[projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par FTR »

je pense qu'il n'y a eu que du 35 broches sur le 309.
alex89
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par alex89 »

Renseignement pris un peu partout, le 160cv a existé avec le 55 broches sans sondes lambda.
FTR
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par FTR »

oui en 405 mi 16 et bx 16s.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par alex89 »

Le moulin que j'ai, proviens d'une 309 GTI 8S swapé donc, mais je ne sais pas d'où le faisceau et le moteur proviennent. En tout cas il y a pas mal de truc chelou sur ce faisceau, je ferais des photos demain.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par alex89 »

Et donc, aujourd'hui, après un an et demi de repos et de silence forcé, elle a démarré, presque au quart (une fois que j'avais éliminé mes problèmes de faisceau), dans une fumée mega noire vu que j'y ai collé mon ancienne ligne et silencieux de Dturbo, ça les a bien décrassés mais au moins je ne fais pas de bruit, et je risque vraiment pas de me faire refouler des circuits les plus sévères en matière de bruit.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par FTR »

La ligne de TD est parfaite pour le MI16. Elle est en 55 et silencieux à absorbsion.
alex89
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par alex89 »

Pour la barre stab avant, tu avais chauffé avec quoi? Et pour la cintrer tu l'avait coincé dans un étau ou dans une cintreuse?
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par FTR »

J'ai chauffé avec un chalumeau avec une grosse buse.
J'ai ceintré avec un étau en plusieurs étapes. le but étant de rendre parfaitement symétrique.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par toftof49 »

une video du demarrage?
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par alex89 »

FTR a écrit :J'ai chauffé avec un chalumeau avec une grosse buse.
J'ai ceintré avec un étau en plusieurs étapes. le but étant de rendre parfaitement symétrique.
Ah d'accord, j'ai pas autant de matos, je peux pas le faire chez moi. Sino je pensais rallonger les biellettes d'environ 5cm pour baisser la barre stab et éviter ainsi quelle ne touche, vu le faible débattement des pts que j'ai je pense pas que ça touche par terre lors des grosses compressions(par contre en mangeant un vibreur je dis pas).
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par alex89 »

toftof49 a écrit :une video du demarrage?
Bah non pas de vidéo, je stressait trop avec la fuite à la pompe à essence(dont la pression m'à l'air un poil trop maousse).
J'essaierais d'en faire une à l'occasion. Faut surtout que je fignole le circuit électrique et d'essence avant de recommencer.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par toftof49 »

deja elle pete tu dois etre soulager
alex89
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par alex89 »

grave je suis soulagé effectivement, il me reste encore a nettoyer la bâche qui la protège vu que le nuage noir en a mis partout :mrgreen:

au pire juste deux photos faites il y a à peine 5 minutes
sans flash
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et avec 8)
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par ToF »

C'est beau 8)

Elle est levée de l'avant ou c'est une impression?
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nano
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement

Message par nano »

une belle 205! bon boulot 8) au plaisir de te croiser un jour sur circuit! 8)
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