205 gti 1986

[toftof49]

au chapitre des bonnes nouvelles,la 205 les pattes en l air et la surprise le triangle cote droit est hs ainsi que les plaquettes heureuseument es disque sont encore comme neufs a priori les ressorts sont ultimates courts mais je vais tester les amorttos qui me paraissent fatigués(comme le reste :nawak: )il y a aussi le soufflet de cardan droit qui est hs sinon je suis rentre avec la bravo qui aait le cul au sol remplie de plein de pieces qui m manquaient :yes:

[mathieu]

Pour avoir un triangle HS, elle a dûe taper.

[toftof49]

la rotule est malade le triangle est pas plie mais faut tout changer

[mathieu]

Qu'est ce que t'appel malade car si c'est juste le souflet percé et qu'il n'y a pas de jeux laisse comme çà ,çà ira très bien

[toftof49]

tres gros jeu ca claque a chaque passage de rapport et ca tangue

[toftof49]

j ai retrouve des soufflet tout neuf dans mon stock et j ai racheter des plaquettes ferodo neuves ce matin

[toftof49]

alors programme du jour,changement roulement gauche,soufflet de cardan cote droit,triangle droit et quand j ai voulu changer le gauche les vis sont foirées et comme y a beaucoup d acces je suis dans la mince donc ca retarde...et le roulement droit et hs aussi

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bon la refection du train avant est plus longue que prevue cause barre stab,mais par contre j ai retrouve des haricots 1.6 comme neufs 1 volant d origine et un autoradio d epoque ca va suivre son cours tranquillement

[FTR]

excellent, ça va dans le bon sens

[toftof49]

oui ca va finir par le faire a force

[toftof49]

le triangle recalcitrant est deposer la nouvelle barre stab est en cours de remontage elle devrait bientot retouche le sol...

photos des haricots

[toftof49]

ca y est elle reroule

[latoug]

et les photos ?

[HkFF]

bonne continuation pour la remise en état d'origine, j'adore, les 205 GTI, tout comme les 106xsi ou autres sont bien plus jolies d'origine !

[toftof49]

pour le moment pas de photos car pas de modifs juste du remontage mais le reste suivra