Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
aito56
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par aito56 » 08 mars 2014 11:50
- Harnais RRS FIA evo 4 points
- Contres plaques fixation Oeillets
- 4 Voyants à LED 12v
- 1 interrupteur
- 1 boîte de cosses
aito56
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par aito56 » 08 mars 2014 11:54
- dépose du train arrière ( pour réfection, douille alu, bagues bronze + graisseurs, durites aviations..)
- montage des pédales alu
- début du branchement de la console : Ventilo marche forcé, Alimentation de la pompe, désactivation ABS, coupe circuit..
- Réception des panneaux de porte en fibre
tonyxu205
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par tonyxu205 » 09 mars 2014 10:18
beau taf. c'est propre
j'adore
aito56
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par aito56 » 09 mars 2014 14:42
Merci :p
aito56
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par aito56 » 29 mars 2014 12:29
petit achat compulsif :d
- Amortisseurs avants Bilstein B6 tarage ferme
- Amortisseurs arrières Bilstein B6 tarage ferme
- Ressorts Eibach Prokit -30 mm
:danseuse:
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aito56 le 26 avr. 2014 10:57, modifié 1 fois.
aito56
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par aito56 » 12 avr. 2014 07:56
aito56
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par aito56 » 12 avr. 2014 07:58
adaptation d'une plaque (aux couleur de la voiture ^^) pour boucher le trou de la pompe à chaleur
démontage des bras du train arrière pour changement de roulements
bilan la portée gauche est nikel en revanche celle de droite à était attaqué parla rouille :L
aito56
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par aito56 » 12 avr. 2014 08:02
dépose des amortisseurs avants
il y a du bon à travailler chez peugeot :d
30 secondes plus tard...
la différence :buzz:
dépose de la ligne complète
perçage du tunnel et mise en places des œillets
Résultats la traverse est morte il faut que je trouve une autre traverse avec les portées en bonne états, c'est toutes les même traverses sur tous les modèles saxo/106 donc si quelqu'un sait où je pourrais m'en procurer une :bien:
dedeno1
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par dedeno1 » 14 avr. 2014 06:02
Va voir en casse, c'est là où tu en trouveras des propres à pas cher
reggaetom
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par reggaetom » 15 avr. 2014 19:25
clemclem-vtr en vends une sur la sax !
aito56
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par aito56 » 06 mai 2014 06:51
Super week end passé a fontenay le comte, meme en tant que passager ;-)
aito56
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par aito56 » 07 juin 2014 07:21
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par aito56 » 07 juin 2014 07:22
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par aito56 » 07 juin 2014 07:23
bon j'ai pu avancer au boulot sur le train arrière:
réception des 8 roulements de 206 + les joints:
la différence et quand même impressionnante entre le roulement d'origine et le nouveau, il y a deux fois plus de rouleaux:
montage origine:
les roulements doublés par bras
suppression des SB:
...
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aito56 le 13 juin 2014 17:26, modifié 1 fois.
reggaetom
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par reggaetom » 07 juin 2014 08:22
Tu monte des douilles alu ou silent blocs plus rigides ?