Saxo VTS 1.6 8s 90ch Full E85 540 000km

[Manu_VTS]

Cool d'avoir des nouvelles de ta Sax qui va bien 8)

ça va bientôt faire 2 ans pour l'attelage de Sub

Oui et j'ai acheté le faisceau d'origine subaru depuis 1 ans. Donc y a plus qu'à

[Manu_VTS]

Matthieu ça y est ton attelage est monté. Vla le chantier




Sinon, sur la saxoi les kilométrages défilent sauf que j'ai encore une vidange à 15 € à faire.

Un gouffre cette auto

[trollicarlos]

Rhoooo!!

[mathieu]

Ah oui j'avais fait la même photo

Mais jusqu'où ira ta Saxo 1 000 000 de km maintenant

[Manu_VTS]

Oui pourquoi pas 1 millions. Elle ne boit toujours pas d'eau ni d'huile donc tout va bien

[306iste]

510 000km que sa fait plaisir de voir sa :)

[rahan]

elle fait son petit bonhomme de chemin cette petite saxo...

[Manu_VTS]

Bon je viens de réparer ma première panne occasionnelle qui dure depuis deux ans

Pour ceux qui ont suivi, ma sax s'étouffait quand je mettais pied au plancher et montait mal dans les tours et le ralenti déconnait presque tout le temps.

En fait, depuis deux ans, je m'étais habitué à ce problème de ralenti et de manque de pêche : j'appuyais par habitude sur le frein et l'accélérateur à l’arrêt pour ne pas caler, je roulais peinard pour ne pas qu'elle s'étouffe etc .

Après tout c'était mon daily et pour aller au taf, cette conduite me convenait bien.

Mais si je veux refaire de la piste en 2015, il fallait que je résolve ça donc j'ai décidé de passer du nettoyant contact sur toutes les prises moteur et surprise au niveau de la bobine, un fil quasiment coupé



On dénude et on ressoude

J'ai du éclater la fiche mais je m'en fous, c'est ma caisse





Je suis allé faire un tour . Le changement est radical, elle monte facilement dans les tours jusqu'à 6000, le ralenti tombe nickel à 900-1000 tours.

Comme gros frais, il me reste à changer les amortos (ils ont 160 000 ).

Là je vais faire la vidange avec de la total activa 10w40 en promo chez leclerc à 21.50€ les 7 litres et 5.8 € de bonus sur la carte leclerc, soit 15.70€ les 7 litres, moins cher que de la marque repère (c'est la première fois que ma sax va bouffer de l'huile de marque )

Je crois que je serai pret pour 2015

[ToF]

Cette voiture est vraiment maltraitée

[Manu_VTS]

C'est clair

[mathieu]

C'est cool si tu as trouvé la panne 8)

[FTR]

J'ai hâte de te revoir à nos côtés sur circuit.

[Manu_VTS]

Merci richard

J'ai prix une bonne année sabbatique pour des raisons perso mais il me tarde de revenir vous voir

[ningen]

Cela aurait été plus fiable de récupérer une prise en casse pour ressouder plus haut bien propre et étanche.

[Manu_VTS]

Cela aurait été plus fiable de récupérer une prise en casse pour ressouder plus haut bien propre et étanche.

Oui c'est sur mais un dimanche soir les casses c'est fermé.

Donc à l'occasion, je changerai le faisceau