pour moi c'est quand tu les as dans les mains en miettes que tu sais que ça le fait pas
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Mon nouveau jouet! Pschitttttt.....Powa!
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stephane7944
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monsieurzz
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benoît
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Je crois qu'on parle de la même chose mais sans se comprendre!rastaben a écrit :je crois que c'est toi qui a pas suivi Benoîtbenoît a écrit :Tu viens de répondre à ta question!!!!rastaben a écrit :plutôt élastique, non ?benoît a écrit :il faut plutôt calculer la déformation dite plastique...car si t'arrive dans le domaine plastique de la résistance de tes pistons, ça va pas être bon
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
Si j'arrive dans le domaine plastique je casse donc il faut que je calcule la limite pour ne pas y arriver!!!!!!!
Faut suivre un peu Mr Rastaben!
tu cherche la limite du domaine élastique, donc la limite plastique tu t'en bats les c******
de +, ma question était plutôt une affirmation...
Alors petit schéma!
Je veux calculer le point entre le domaine plastique et élastique point dit de non retour, c'est pour nous le point à ne jamais atteindre, imagine si le piston prends une forme sans jamais revenir à son état d'origine!!!!
Je crois qu'on est bien d'accord maintenant!
BSRacing
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Rom VTS
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De toute façon : le plastique c'est fantastique !!! 
Ok je sors
Ok je sors 2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
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2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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deuxsanscinqgti
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