Ma caisse 1.4 12v

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

Tu as raison pierre je préfere encore patienter encore un peu et partir sur une bonne base ... :idea: 1.8 16v ! :mrgreen:
THE666
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Message par THE666 »

Tu a fait quand meme pas mal de frais dessus.
DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

Pas vraiment le filtre et la BAR je les ai achetés sur Ebay

35 € pr le filtre en TBE et 50€ pour la BAR
PoLLuX
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Message par PoLLuX »

Une bonne base la 1.8 :?:
Certes c'est déjà mieux que ton 1.4 mais bon ya encore mieux :
HGT powaaaaa :mrgreen:
Je dis ça car mon frère a une 1.8 et aimerait bien un pti 5 cylindres (2.0 20V 147 ou 155cv suivant les modèles)
DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

ah oui c'est vrai j'avais oublié la HGT ! 155 bien sur :top:
DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

Sur une idée de Pierre :

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Le bombe de droite pour aprèter et l'autre la peinture


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Les jantes une fois aprèter

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Et une fois peinte

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Zen penser quoi :?: :?:
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

DJ-Nos a écrit :Zen penser quoi :?: :?:
ça claque!!! :D

RACING STYL' POWAAA 8)
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john44
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Message par john44 »

ça me fait penser aux 106 rallye noire qu'on voit beaucoup dans le nord
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fireman_sax
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Message par fireman_sax »

sympa comme ca!

y'a puntoman qui viens d'acheter une bravo HGT le 5 cylindre 2.0L 20V!

ca fera une bravo de plus!
@+
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PoLLuX
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Message par PoLLuX »

Moi je trouve ça pas terrible sur une Bravo désolé :-k

[HS ON]147 ou 155cv l'HGT de puntoman ?[HS OFF]
fireman_sax
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Message par fireman_sax »

HS ON : 155 pour commencé! HS OFF
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FTR
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Message par FTR »

Je reste aussi partagé, je trouve plus le look utilitaire que racing.....
Désolé
DJ-Nos
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Message par DJ-Nos »

j'ai montré les jantes a plusieurs potes mais les avis sont partagé :!:
dj-rix
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Message par dj-rix »

moi je trouve que sa rend quand meme plus sympa que de simple enjoliveur
c nickel
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gaeloulecoyot
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Message par gaeloulecoyot »

+1

je trouve ça mieux que l'enjoliveur aussi
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