Puntoman devient bravoman

Message par **FTR** » 13 oct. 2005 19:09

pour le 5cyl, faut lègèrement libérer l'échappement pour mieux entendre le son hors du commun (des 4 cyls qui gouvernent nos routes)

ningen · Message par **ningen** » 14 oct. 2005 13:32

On pensait au debut que les ressorts avant etaient hs mais en fait les amortos aussi ( le poids du bourrin sans doute

) Les ressorts courts l'ont rehausses ( un comble ) mais c'est pas encore suffisant .

Sinon le filtre a air va etre dynamise ce week-end et on va prendre les cotes du cata pour relisation du decata maison ( bride , tube )

Bravoman pense prendre une ligne groupe n acier pour sa titine , on etudiera une sourdine apres

Message par **Rom VTS** » 14 oct. 2005 15:37

CTR56 a écrit : Bravoman pense prendre une ligne groupe n acier pour sa titine , on etudiera une sourdine apres

CTR56 le Pro de la Sourdine

ningen · Message par **ningen** » 14 oct. 2005 16:15

Rom VTS a écrit :
CTR56 a écrit : Bravoman pense prendre une ligne groupe n acier pour sa titine , on etudiera une sourdine apres
CTR56 le Pro de la Sourdine

THE "SOURDINE" MASTER

sylvain · Message par **sylvain** » 16 oct. 2005 22:12

superbe voiture par contre je sais pas si tu connais ce forum la ==>
http://bravo.forumactif.com/index.htm
j'en connais qui serai content s'il la voyait

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 17 oct. 2005 18:38

superbe le son du 5 cylindres
j adores les 5 !
je serais curieux de voir la betre marcher !

PoLLuX · Message par **PoLLuX** » 17 oct. 2005 18:42

T'inquiètes pas sylvain j'ai meme pas eu à lui dire il connaissait déjà le forum

Il avait meme annoncé sur le forum qu'il allait en avoir une

Message par **maxi5** » 29 oct. 2005 11:32

a quan sur le circuits

que lon atende le 5 cylindres chanter 8)

ningen · Message par **ningen** » 29 oct. 2005 18:43

La ligne groupe N est commandee

mais faut qu'on revoit le chassis avant de penser a la faire tournee , elle est plutot axe confort la suspat' d'origine .
On pense monter du kayaba et peut etre des barre anti roulis plus serieuse .

benoitc · Message par **benoitc** » 30 oct. 2005 23:42

Vu cet aprem

Très sympa les jantes

Message par **maxi5** » 31 oct. 2005 08:24

ai pas vue moi

mobylette · Message par **mobylette** » 31 oct. 2005 20:52

Fais chier g po le son sur la vidéo dc l'intérêt est limité, c dommage j'aurais bien voulu voir ce que ça donnait un 5 fiat mais bon tant pis.

Sinon effectivement l'intérieur tout cuir c luxe c bon confort et sportif.
Par contre pour le circuit effectivement faudra faire des modifs de la suspension.

THE666 · Message par **THE666** » 31 oct. 2005 21:50

du BILSTEIN y'a que sa de vrai c'est assez chere mais c'est de qualtié.tester a loheac et franchement pas decu.
Mais il faut avoir les moyens.
Du kayaba?y'a pas quelqu'un d'ici qui a ce genre d'amorto? sa me dit quelque chose.

Message par **Rom VTS** » 31 oct. 2005 21:54

THE666 a écrit : Du kayaba?y'a pas quelqu'un d'ici qui a ce genre d'amorto? sa me dit quelque chose.

Mme FTR, kumufkid et moi ...

Moi je les trouve excellents niveau qualité/prix en combinaison avec des ressort Eibach

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 31 oct. 2005 22:32

maxi5 a écrit :ai pas vue moi

Euh moi non plus ! :?