106 gti bleu miami => moteur cassé

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galdor
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Message par galdor »

c'est clair qu'un moteur tout neuf ca fait plaisir quand meme surtout pour 0€
vts16v85
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Message par vts16v85 »

ouais mes pour tes poussoirs méca , tes AAC ... tu fait comment pour les récupérer :-k
gars de l autoroute
galdor
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Message par galdor »

Je récupère toutes les pièces après le remplacement du moteur je me suis arragé avec eux
vts16v85
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Message par vts16v85 »

dans le compte tu fait une bonne affaire. par contre y ont rien dit comme quoi " c est pas de l origine donc pas de remboursement"..... ](*,)
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106gtitom
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Message par 106gtitom »

galdor a écrit :Je récupère toutes les pièces après le remplacement du moteur je me suis arragé avec eux
ton père ne tient pas une concéssion Peugeot :-%%

c'est bien ca??? alors pourquoi, tu dis que tu es allé chez peugeot, en faite tu étais chez toi :hein:
galdor
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Message par galdor »

mon père est garagiste indépendant toutes marques au départ et peugeot de préférence et je suis allé chez peugeot car on n'avait pas l'outillage pour faire la distri chez nous c'est tout
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

galdor a écrit :mon père est garagiste indépendant toutes marques au départ et peugeot de préférence et je suis allé chez peugeot car on n'avait pas l'outillage pour faire la distri chez nous c'est tout
il doit pas y avoir beaucoup de matos dans le garage de ton pere si ya meme pas de quoi une distri sur un pov'TU :-#
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galdor
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Message par galdor »

pour les tu si mais on n'a pas pour le calage des 2 AAC
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

205 BZH 35 a écrit :
galdor a écrit :mon père est garagiste indépendant toutes marques au départ et peugeot de préférence et je suis allé chez peugeot car on n'avait pas l'outillage pour faire la distri chez nous c'est tout
il doit pas y avoir beaucoup de matos dans le garage de ton pere si ya meme pas de quoi une distri sur un pov'TU :-#
Détrompa toi ! c'est pas si simple qu'un 8 soupapes, la distri d'un 16V :wink: ...là tu as 2 AAC et quand tu bloques ton tendeur, les poullies ont tendance à se tourner un poil ...chez Renault, on a un outil spécial pour les caler (bien cher l'outil !!)
Certe c'est faisable sans ...mais perso je préfère avoir le matos :roll:

Sinon c'est clair qu'un TU 8 c'est très simple.... ça sert de base quand t'es en BEP à l'école :lol: :top:
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
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Message par galdor »

sax'mécano a écrit :
205 BZH 35 a écrit :
galdor a écrit :mon père est garagiste indépendant toutes marques au départ et peugeot de préférence et je suis allé chez peugeot car on n'avait pas l'outillage pour faire la distri chez nous c'est tout
il doit pas y avoir beaucoup de matos dans le garage de ton pere si ya meme pas de quoi une distri sur un pov'TU :-#
Détrompa toi ! c'est pas si simple qu'un 8 soupapes, la distri d'un 16V :wink: ...là tu as 2 AAC et quand tu bloques ton tendeur, les poullies ont tendance à se tourner un poil ...chez Renault, on a un outil spécial pour les caler (bien cher l'outil !!)
Certe c'est faisable sans ...mais perso je préfère avoir le matos :roll:

Sinon c'est clair qu'un TU 8 c'est très simple.... ça sert de base quand t'es en BEP à l'école :lol: :top:
merci du soutien =D> :mrgreen:
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Message par stephane7944 »

certes une distri d'un 16s c'est pas evident sans outillage, mais en general quand on bosse dans le milieu on peut se faire preter les outils necessaire 8) c'est ce qu'a était fait avec la distri du scenic 16s (K4M pour ceux qui connaissent) de mon beau pere par exemple.
en tout cas tant mieux pour toi, car c'est eux qui payent la casse 8)
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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

galdor a écrit :
sax'mécano a écrit :
205 BZH 35 a écrit :
galdor a écrit :mon père est garagiste indépendant toutes marques au départ et peugeot de préférence et je suis allé chez peugeot car on n'avait pas l'outillage pour faire la distri chez nous c'est tout
il doit pas y avoir beaucoup de matos dans le garage de ton pere si ya meme pas de quoi une distri sur un pov'TU :-#
Détrompa toi ! c'est pas si simple qu'un 8 soupapes, la distri d'un 16V :wink: ...là tu as 2 AAC et quand tu bloques ton tendeur, les poullies ont tendance à se tourner un poil ...chez Renault, on a un outil spécial pour les caler (bien cher l'outil !!)
Certe c'est faisable sans ...mais perso je préfère avoir le matos :roll:

Sinon c'est clair qu'un TU 8 c'est très simple.... ça sert de base quand t'es en BEP à l'école :lol: :top:
merci du soutien =D> :mrgreen:
Appelle ça comme tu veux ... pour moi c'est de l'info :wink: Pierre (205bzh35) n'as pas dis ça méchamment :wink:
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Message par 205 BZH 35 »

j'avais zappé les 2 AAC #-o

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