ma 205 V6 kipoussocu!! ==> news du 06.11.2006

benoît · Message par **benoît** » 12 mai 2006 07:02

maxi5 a écrit :a parce que tu conte doublé du monde avec ça

certainement pas une 309

ça compte pas la position dans le bac à gravier!!!

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 12 mai 2006 13:39

pour le refroidissement, je suis sur un radiateur d'huile pour mettre à la place de la modine d'origine, avec un tit ventilo de pc devant pour refroidir en forcé quand ca sera pas suffisant l'air exterieur, et pour l'eau, faut je fasse des tuyeaux en rigide qui passeront dans l'habitacle pour se brancher sur le radiateur d'origine devant, avec un double ventilo

si vous avez des questions, c'est avec plaisir que j'y répondrais

même dimanche si vous voulez

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 12 mai 2006 13:41

stephan 33 a écrit :
si vous avez des questions, c'est avec plaisir que j'y répondrais
même dimanche si vous voulez

j'y manquerais pas

THE666 · Message par **THE666** » 12 mai 2006 14:01

pour ce qui est du poid a l'avant ca ce passse comment et le train avant un de 605 ou bien c'est pas possible!!!!!!hstoire d'avoir la meme largeur devant et derrière

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 12 mai 2006 14:04

le poids à l'avant, suspattes adaptées plus ou moins, on a pas mal bricolé avec le père

pour le train avant c'en est un de 309GTi16 pour le moment, je cogite pour passer avec un train avant de 605 devant histoire d'avoir aussi large devant que derrière, mais ce n'est encore qu'en étude, si trop complexe, je verais, sinon je mettrais des cales devant pour élargir

JP · Message par JP » 12 mai 2006 16:40

stephan 33 a écrit :pour le reservoir, c'est une nourice de 22l de bateau qui est placé sur une structure tubulaire qui supporte aussi la batterie à l'avant, ca m'ennerve de pas pouvoir vous mettre plus de photos

hébergeur de merde

pour ce qui est du cloisonnement moteur/cabine, en effet je vais mettre une cloison juste derrière les sièges, avec une vitre dedans pour voir si tout va bien et voir la tronche de ceux que je doublerais par le rétro central :na:

prévoit des supperto pour fixé des camera

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 12 mai 2006 19:28

les supports sont prévu pour filmer déjà

vous avez de la chance, l'hebergeur remarche, ce soir pleins de photos!!!!!! :na:

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 12 mai 2006 21:36

une exclue RW, les nouvelles photos

19 Février:

on attaque :twisted:

casquette et compteur de GTi

arceau LMT qui était monté dans une AX, mais qui forcait a mort, on sais pas d'ou il viens, du coup, j'ai coupé et adapté!!! comme ca la base était déjà faite!!!

berceau et barre stab de 309GTi16, triangles de 205GTi1900, et master vac de 309GTi16 plus gros que celui de la XAD d'origine

bacquet Ektor tubulaire

volant tulipé 3 branches oreca je crois, pas sur de la marque, bref un tulipé!!

maitre cylindre de 406 sans ABS en 23.8, monté sur le master vac d'origine pour pas l'abimer en attendant

jupe de 205XS pour remplacer la jupe moche d'origine

reprise des hostilitées le 5 mars

train avant pourri d'origine...

pati a pu :hein:

les 2 cotes à cotes!!!....

etriers de 206s16

avec la jûpe

mon frere que je remercie au passage

bien crade

bien du bordel a trier!!!!

:twisted:

14 mars....vidage :twisted:

contre plaques pour l'arceau

25 mars ==>mise en place des inters sur platine alu!!!

plus propre qu'avant!!!

master vac posé avec son lmaitre cylindre
reste à nettoyer tout ca car c'est crade a mort là

mise en place de l'arceau pour voir ou il va falloir le modifer

coupé

tracage pour l'emplacement des CP

au poste à l'arc, c'est moche a chier

deblaxonnage, nettoyage et pose des CP de l'arche, pas faciles a faire suivant le plancher, c'est plein de courbes :?

c'est trop beau une caisse comme ça...

le 9 avril, dernière photo avant la coupe décisive..................

j'y cvais, j'y vais pas, long moment de doute :hein:

la suite après le 14.... :na: :na: :na: :na: :na:

Celinaze · Message par **Celinaze** » 12 mai 2006 21:48

Il n'y a pas à dire, ton aprette est photogénique

Message par **maxi5** » 13 mai 2006 05:23

benoît a écrit :
maxi5 a écrit :a parce que tu conte doublé du monde avec ça

certainement pas une 309
ça compte pas la position dans le bac à gravier!!!

pffffffff je gagnerai jamais alors

il va faire chaud dans la tutute avec les tube de refroidissement qui passe dans l'habitacle

pk tu decoupe pas t aile arriere pour amener de l air frais

t 16 styl :twisted:

Message par **FTR** » 13 mai 2006 08:50

Bin ouai carément, c'est vrai que l'élargissement est fait pour le refroidissement dans les fais.

benoît · Message par **benoît** » 13 mai 2006 09:04

FTR a écrit :Bin ouai carément, c'est vrai que l'élargissement est fait pour le refroidissement dans les fais.

Oui mais il a aussi besoin de poids à l'avant! 8)

En fait il y aura entrée d'air aussi à l'air mais pour refroidir le compartiment moteur surtout!

banditos · Message par **banditos** » 13 mai 2006 10:14

$\:D/$ sa dechire trop le poto la suite

je sens que tu ma inspire :na:

Message par **Rom VTS** » 13 mai 2006 11:37

arffff y'a pas assez de tofs !!!

ça va trop vite

Bon bah on va attendre alors

Bon courage pour la suite !

fred33 · Message par **fred33** » 17 mai 2006 13:20

Salut Steph bon c'est quand tu veux que tu passes grande saucisse

le radiateur d'huile t'attend et par la même occasion pense à prendre les anti brouillard que je voi en photo sur la jupe de XS que je t'ai gracieusement vendu :na:

PS: vivement que ça roule je suis impatient de la voir tourner encore bravo pour ce que tu fais c'est impressionant.