Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

Message par **FTR** » 15 avr. 2009 20:10

Merci Seb pour la petite visite.

Bon aujourd'hui, j'ai avancé à rien, ou pas grand chose, et pourtant y'a du taf !

Le refroidissement doit avoir sa configuration finalisée.

On a bossé dur avec Get pour l'échappement, qu'il va souder définitivement demain.

On a litéralement "ouvert" le tunel d'échappement à la muleuse, une tole prendra place une fois l'ajustage terminé pour fermer.

Pour le passage de vitesse, c'est le dilemne, j'ai mis 40€ dans le système de 405 en monobare mais ça me gave, j'espère que le système de 205 va passer.

Message par **FTR** » 17 avr. 2009 17:20

Elle est née à 17H : premiers tours de roues en T16.

On a pas pu s'empêcher de la faire éternuer

Maintenant j'attaque les finitions !

sylvain · Message par **sylvain** » 17 avr. 2009 17:34

sa sent la fin là ,bonne nouvelle

ToF · Message par **ToF** » 17 avr. 2009 17:36

Félicitation à l'heureux papa

Message par **Rom VTS** » 17 avr. 2009 17:59

Super content pour toi

Tu vas te faire plaisir !!!

---> PHOTOS !!!!!!!!!

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 17 avr. 2009 18:17

Bravo richard.

Un bon comme ça on n'en fait plus et comme le dit rom, des photos et des vidéos

Message par **mathieu** » 17 avr. 2009 18:22

Super Richard, j'ai hâte de voir çà

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 17 avr. 2009 19:06

Impeccable !!!!!

Alors??? ça fait pchit?

Message par **FTR** » 17 avr. 2009 22:54

Ce que j'ai fait (avec l'aide de Get) depuis 2 Jours :
- échappement (on a tronçonné la caisse, un truc de ouf), nouveau col de signe, mise en place de la ligne. L'auto fait aussi peut de bruit que mon HDi !!!
- levier et mécanique de passage de vitesse (j'ai finalement décidé de rester sur le système 205 pour le moment)
- finalisation du refroidissement (reste le déclenchement automatique du motoventilo)
- nouvelle tentative de supression de la fuite d'huile sous turbo (nouvel échec)
- nettoyage de l'habitacle
-....

Ce qu'il reste à faire
- les babioles électrique
- comprendre cette put** de fuite d'huile
- mettre en place l'échangeur et toute la face avant
- reboucher les trous qu'on a fait dans la caisse + peinture
- finaliser le faisceau : compte tour, sonde lambda, info vitesse
- Gazzzzzzzzzzz

Pour les photos, bien, y'a rien de plus à voir pour l'instant.

reg · Message par **reg** » 18 avr. 2009 02:40

felicitation a l heureux papa

PSCHHIIIIIIITTTT!!

ToF · Message par **ToF** » 18 avr. 2009 09:35

C'était pas un soucis de fuite d'huile que t'avais sur l'AX aussi?

THE666 · Message par **THE666** » 18 avr. 2009 14:14

comme on a dit avec get il avait la trique un truc de malade !!!

en tout cas toto silencieuse un truc de fou

je pense qu'il doit être retourné sur sa fuite car elle était apparemment toujours présente ....

Guigui · Message par **Guigui** » 18 avr. 2009 15:08

http://www.leboncoin.fr/vi/38642012.htm?ca=18_s

ningen · Message par **ningen** » 18 avr. 2009 16:29

Cool

Ca fuit souvent sur les descente d'huile, tu as localise l'origine ou c'est vague?

bobo306outside · Message par **bobo306outside** » 18 avr. 2009 17:01

Guigui a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/38642012.htm?ca=18_s

vraiment dommage cet horrible echangeur, pas mieux pour se faire remarquer!

sinon c'est cool ca avance, vivement sa 1ere sortie sur la piste