Ma voiturette qui fait pete-pete 2

benoitc · Message par **benoitc** » 27 nov. 2006 19:10

Oui mais toi tu aimes bien quand c'est compliqué

ningen · Message par **ningen** » 27 nov. 2006 19:15

Ouais mais la , sans pont ca va etre chaud bouillant

Drifter XL · Message par **Drifter XL** » 28 nov. 2006 05:47

La la , je me suis fais avoir comme un bleu !!!!

Je trouvais bizarre autant de page pour un 4x4 meme si c'est un mitsu , je m'attendais à voir un pajéro de folie mais non carrément pas !!!!!

FELICITATION Mr !!! Voilà un super achat que tu viens d'effectuer , pour moi aussi les plus belles EVO (meme si j'adore également les autres ...) sont les IV , V et VI avec une petite préference quand meme pour la VI !!

En tout ca j'ai vraiment hate de voir tourner ta mangeuse de Sub (que j'adore également ...)

Là je dis bravo , ca c'est de l'occaz rarissime !!!

MANUGT · Message par **MANUGT** » 28 nov. 2006 08:23

JOY56 a écrit :Week-end prochain je montes la pompe , il faut que je descende l'arbre de transmission , la ligne et le diff arriere pour y acceder

Il n'y a pas que des inconvénients: L'avantage c'est que tu vas rapidement te familliariser avec ta nouvelle machine en démontant tout

C'est bien se que t'adore ?

frenchy-merco · Message par **frenchy-merco** » 28 nov. 2006 10:04

Drifter XL a écrit :La la , je me suis fais avoir comme un bleu !!!!

Je trouvais bizarre autant de page pour un 4x4 meme si c'est un mitsu , je m'attendais à voir un pajéro de folie mais non carrément pas !!!!!

FELICITATION Mr !!! Voilà un super achat que tu viens d'effectuer , pour moi aussi les plus belles EVO (meme si j'adore également les autres ...) sont les IV , V et VI avec une petite préference quand meme pour la VI !!

En tout ca j'ai vraiment hate de voir tourner ta mangeuse de Sub (que j'adore également ...)

Là je dis bravo , ca c'est de l'occaz rarissime !!!

+1

Avec un UP pour la VI TME

Encore felicitation, j'espere pouvoir poser mes fesse sur son bacquet droit un jour

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » 29 nov. 2006 12:15

Salut et super acquisition

j'ai hate de la voir cela et aussi de l 'entendre

en tout cas félicitation @+

ningen · Message par **ningen** » 02 déc. 2006 19:02

Finalement j'ais fait plus simple pour la pompe , j'ais coupe les tuyaux

Les tuyaux partent en rigide jusque sous la voiture

L'ensemble ancienne pompe , jauge , sonde de temperature essence ( et peut etre pression reservoir ):

Pompe demontee :

La nouvelle pompe montee :

Desole pour la qualite des photos .

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 03 déc. 2006 13:56

coucou,

tu sais que tu es un grand malade toi ;-)

ça roule ?

quand est ce que tu remet l'ECU?

@++

ningen · Message par **ningen** » 03 déc. 2006 17:48

C'est fait , je suis aller teste hier soir ... j'ais mal aux cervicals

J'ais modifie le cablage ( suppression pilotage de l'alternateur , suppression de la demande de clim ) , il n'est pas passer en mode degrade par contre le ventilo tourne en continu

Message par **maxi5** » 03 déc. 2006 18:17

tu as quand mm la clim

ningen · Message par **ningen** » 03 déc. 2006 18:41

Non , juste le fil qui arrive a l'ecu

Message par **Rom VTS** » 03 déc. 2006 19:22

JOY56 a écrit :Non , juste le fil qui arrive a l'ecu

LOL

Light is right

ningen · Message par **ningen** » 03 déc. 2006 19:26

Faut que j'enleve ce cable , 10 gr de gagner

MANUGT · Message par **MANUGT** » 04 déc. 2006 08:22

T'es un fou

SeB44 · Message par **SeB44** » 04 déc. 2006 13:44

Ah quand même!!! La caisse de folie avec un proprio fou!! Ca doit donner!!!