GT-turbo

rastaben · Message par **rastaben** » 04 avr. 2005 18:53

ben alors, il est pas encore monté ?

tu l'aurais pas acheté sur ebay par hasard

c quel A/R la dessus ? pas de soucis d'adaptation ? ...coté collecteur je pense que c'est cool, mais au niveau du carter cmpresseur ?

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 04 avr. 2005 19:03

rastaben a écrit :ben alors, il est pas encore monté ?

tu l'aurais pas acheté sur ebay par hasard

c quel A/R la dessus ? pas de soucis d'adaptation ? ...coté collecteur je pense que c'est cool, mais au niveau du carter cmpresseur ?

effictivement
sinon coté carter compresseur et poumon de regulation je pense remettre celui de GTT 8)

rastaben · Message par **rastaben** » 04 avr. 2005 19:05

tu change la roue de compresseur aussi, ou juste le carter ?

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 04 avr. 2005 19:15

rastaben a écrit :tu change la roue de compresseur aussi, ou juste le carter ?

juste le carter ou sinon je modifie le carter de 19 si ça va pas

rastaben · Message par **rastaben** » 04 avr. 2005 19:17

stephane7944 a écrit :
rastaben a écrit :tu change la roue de compresseur aussi, ou juste le carter ?
juste le carter je pense ou sinon je modifie si ça va pas

la forme intérieure du carter ???...c'est chaud, non ?

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 04 avr. 2005 19:22

rastaben a écrit :
stephane7944 a écrit :
rastaben a écrit :tu change la roue de compresseur aussi, ou juste le carter ?
juste le carter je pense ou sinon je modifie si ça va pas
la forme intérieure du carter ???...c'est chaud, non ?

oui, j'ai réedité je m'etais mal exprimé

rastaben · Message par **rastaben** » 04 avr. 2005 20:14

ah d'accord, on doit pouvoir tourner le carter et couper l'extrémité si nécessaire

olivier · Message par **olivier** » 05 avr. 2005 12:11

Pas mal du tout ça!!
Vivement que ça tourne!

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 05 avr. 2005 20:48

voila ce que je me suis occupé tantot

rastaben · Message par **rastaben** » 05 avr. 2005 20:56

euh t'as fait quoi ??? les jantes

et le turbal ? monté ?

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 05 avr. 2005 20:57

très Zolie

...et en plus ya la R6 derrière $\:D/$ magnifique

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 05 avr. 2005 20:59

rastaben a écrit :euh t'as fait quoi ??? les jantes

et le turbal ? monté ?

oui les jantes, c'etait celle qui etait sur le fioul, je me suis amusé à repeindre en gris magnum, le centre et le bord en gris argent
le turbo jeudi je pense

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 05 avr. 2005 21:02

stephane7944 a écrit :
rastaben a écrit :euh t'as fait quoi ??? les jantes

et le turbal ? monté ?
oui les jantes, c'etait celle qui etait sur le fioul, je me suis amusé à repeindre en gris magnum, le centre et le bord en gris argent
le turbo jeudi je pense

faut que ce soit pret pour le 17

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 05 avr. 2005 21:09

sax'mécano a écrit :très Zolie

...et en plus ya la R6 derrière $\:D/$ magnifique

c'est la vieille R6, ancienne voiture de chemin

si y'en a qui veulent de la piece, elle a un moteur qui tourne comme une horloge (encore mieux que la bonne R6

)
sinon ça sera pret pour le 17, il reste à remonter mon silencieux, demonter mon siege et resouder sa tubulure (il a coupé sous l'effet d'une accel :? :) )

Boris · Message par **Boris** » 05 avr. 2005 21:21

stephane7944 a écrit :
sax'mécano a écrit :très Zolie

...et en plus ya la R6 derrière $\:D/$ magnifique
c'est la vieille R6, ancienne voiture de chemin si y'en a qui veulent de la piece, elle a un moteur qui tourne comme une horloge (encore mieux que la bonne R6 )
sinon ça sera pret pour le 17, il reste à remonter mon silencieux, demonter mon siege et resouder sa tubulure (il a coupé sous l'effet d'une accel :? :) )

le coup du siege je connais ca fait bizarre

enfin c'etait le siege passager

sinon joli les jantes

et le turbo $\:D/$