kom1's cars
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- Mister Valstar
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petit coucou du taf,okay je sais ça fait longtime que je suis venu!!!
donc voici les petites newz,le moteur est dedans et il ne reste plus que trois durites a trouver et a faire le circuit de l'echangeur!
en parlant de celui ci,d'apres vous quel echangeur je pourrais prendre pour mettre en frontal devant mon radia???
des que je rentre je vous poste les tofs du moteur dedans!!
a plus!!!
donc voici les petites newz,le moteur est dedans et il ne reste plus que trois durites a trouver et a faire le circuit de l'echangeur!
en parlant de celui ci,d'apres vous quel echangeur je pourrais prendre pour mettre en frontal devant mon radia???
des que je rentre je vous poste les tofs du moteur dedans!!
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petit tof du monstre,lol!



la boite qui va avec:

d'autres tofs de la clio en version tiounainge!(les dernieres)
(maintenant elle n'a plus les feux lexus,n i les retros type M3 a repetiteurs)
rabaissée:


avec le poid du moteur a l'arriere lol



la boite qui va avec:

d'autres tofs de la clio en version tiounainge!(les dernieres)
(maintenant elle n'a plus les feux lexus,n i les retros type M3 a repetiteurs)
rabaissée:


avec le poid du moteur a l'arriere lol
Modifié en dernier par kom1 le 03 sept. 2006 08:09, modifié 3 fois.
petit copié collé du message que "the doc" a laissé sur son forum pendant mes vacances!!!
admin the doc a écrit :alors je met les nouvelles parce que fabrice est en vacances
donc j ai fini de mettre en place moteur boite de vitesse
il reste a modifier encore les durite d air et d eau
je remplace egalement la pompe td par une pompe d je vous dirais pkoi par la suite pas tout de suite : :+++: :
modif aussi de la suralimentation et echangeur a venir ainsi que quelques petites bricole
![]()
Modifié en dernier par kom1 le 03 sept. 2006 08:17, modifié 2 fois.
le nouvel aac monté par the doc(aac de clio dci),a levé un peu plus grande!



now,il reste a faire ou trouver quelques durites,faire tout le circuit d'air (raccord et trouver un echangeur de megane RS pour le mettre en frontal)et trouver un col de cygne(desolé je sais plus le nom de la pieces qui joint le turbo a l'echappement)!!!
voilou je vous tiendrais au courant au fur et a mesure de l'avancement!!
kom1



now,il reste a faire ou trouver quelques durites,faire tout le circuit d'air (raccord et trouver un echangeur de megane RS pour le mettre en frontal)et trouver un col de cygne(desolé je sais plus le nom de la pieces qui joint le turbo a l'echappement)!!!
voilou je vous tiendrais au courant au fur et a mesure de l'avancement!!
kom1
Modifié en dernier par kom1 le 02 sept. 2006 18:31, modifié 1 fois.