Ma clio RS1 Titane

Message par **mathieu** » 03 févr. 2006 14:41

Voilà quelques nouvelels photos de mes caisses :

Message par **mathieu** » 03 févr. 2006 14:42

Le devil sur la clio est à vendre

Message par **mathieu** » 23 févr. 2006 13:46

Les modifs commencent sur la clio.
Je viens de me mettre des baguettes phases 2 que j'ai peinte ton caisse. J'en ai fait de même avec le tour des AB. Il ne me reste plus que les poignées de portes à faire.

Message par **FTR** » 23 févr. 2006 13:50

rajoute un peut de pince à l'av, l'auto sera plus directive.
le frère de Get (du forum) à exactement la même. ça marche très bien. La distinction par rapport à la tienne c'est les jantes de 15" en technomagnésio.
Il sera à notre sortie de Lohéac.

A quand la prépa sticker RW ?

MANUGT · Message par **MANUGT** » 23 févr. 2006 13:57

Il y a pas à dire, t'as un beau garage: Deux mythiques sportives, celle de 1985 et celle de 2000

Continue à les bichonner.

Message par **mathieu** » 23 févr. 2006 18:10

Petite question qu'est que la pince? Je connais la chasse et le carossage mais la pince

Message par **mathieu** » 23 févr. 2006 18:11

Pour info je vais peut être mettre en vente la GTI mais rien n'est encore sûr.

ningen · Message par **ningen** » 23 févr. 2006 18:19

mathieu a écrit :Petite question qu'est que la pince? Je connais la chasse et le carossage mais la pince

C'est un defaut de parrallelisme voulu pour modifier le comportement d'une caisse .
ouverture = roues vers l'exterieur , divergentes
pince = roues vers l'interieur , convergentes .

En general on ne met de la pince qu'a l'arriere , pour stabiliser un train balladeur

Message par **mathieu** » 24 févr. 2006 08:39

OK merci pour les compléments techniques. Je serais moins bête ce soir. :)

MANUGT · Message par **MANUGT** » 24 févr. 2006 08:53

FTR a écrit :rajoute un peut de pince à l'av, l'auto sera plus directive.

La mienne aussi avait l'angle d'ouverture négatif et pour être incisive et directive, il n'y avait pas de soucis, debout sur les freins, son nez ne bougeait pas et enroulait nickel. Par contre, combiné à un carrossage légèrement plus prononcé, a partir de 120Km/h, fallait mieux rouler sur un billard :?

Message par **mathieu** » 27 févr. 2006 14:38

Message par **mathieu** » 03 mai 2006 07:52

La petite prépa commence pour la RS1.

J'ai monté ce we un décata de ligne grN omp :) qui fait encore moins de bruit qu'avant car j'ai remis le silencieux d'origine.

A venir un boitier grN renault sport puis une reprog technomap.
Un mano de température d'huile qui me manque beaucoup par rapport à la GTI.

Message par **mathieu** » 02 juin 2006 07:51

La petite optimisation continue pour la RS qui a eut le droit à un boitier renault sport grN

Message par **mathieu** » 04 juil. 2006 11:28

j'ai une annonce ici
http://www.racing-west.com/viewtopic.php?t=3127

mais j'ai d'autre pièces en stock que je n'ai pas mise car je ne cherche pas à faire du commerce de gros

Message par **mathieu** » 18 août 2006 13:01

Bon après les quelques modifs esthétique je fais le point sur la petite optimisation qui a commencé : calculo grN, tube afrique de ligne grN, et cale porte injecteur de cup (en attente d'être montée) et un mano de température d'huile:D .

A venir filtre green, lame de cup et peinture de poignées