205 GTI 1.6 AM89 le retour !

[Rom VTS]

Bonne petite restau que tu nous fais là

ça fait plaisir de la voir se refaire une jeunesse !

Bon courage pour la suite

[hardkoralex]

Ptin les vis de bielle sont bien chère chez peugeot alors ! Il faut absolument les changer ?
Je vais regarder les coussinets de palier également.

par contre la segmentation tu as acheté où les pièces car les segments par 3 * 4bielles ça donne 200€ chez peugeot !

Pour la pompe à huile je vais racheter le ressort+le petit truc qui s'appelle je sais plus comment qui coute pas cher

Pour les réglages ça c'est prévu, pareil pour l'allumage.

[mathieu]

Je crois que c'est 22€ de mémoire la paire de vis de bielle chez Peugeot et oui je te le conseil vivement.

Moi j'avais pris mes pièces chez Coussot à St Nazaire mais va chez n'importe quel distributeur AD ou autre car 200€ les segments laisse tomber le prix

[hardkoralex]

Oki j'irais voir ça une fois que la neige aura disparu parce que là !

Par contre une question : pour les coussinets de bielle j'ai 2 références sur service box et je ne vois pas de différence à part le prix !

0606 E3 et 0606 E4

Et si je change les coussinets de palier dois je aussi changer les flasques ? (je ne sais pas très bien à quoi tout cela sert mais j'essaye de donner les bons noms )

donc reste à acheter coussinets de bielle/palier(+flasque éventuellement) vis de bielle, joint de culasse, vis de culasse, joint spie AAC (pour un total de 595 francs !)



2 photos en mode glaçon !





j'ai failli rentrer dans le cul d'une bonne femme complètement paniqué arrêté en plein milieu d'un virage, je l'ai évité et j'ai failli rentrer dans la rambarde de sécurité !!!

heureusement la voiture s'est arrêtée juste avant et elle n'a rien eu !

[mathieu]

Je ne sais pas ce que tu appelles les flasques.
Il n'y a que les coussinets de palliers. Peut-être que tu parles des cales qui te permettent de régler le jeux axial du vilbrequin?

Pour les coussinets de bielles, les 2 ref doivent correspondre à la côte standard pour l'un et à la côte pour vilo rectifié pour l'autre

[hardkoralex]

Je ne sais pas ce que tu appelles les flasques.
Il n'y a que les coussinets de palliers. Peut-être que tu parles des cales qui te permettent de régler le jeux axial du vilbrequin?

Oui ça doit être ça !


Ah oui ok, la première est la côte standard en effet (50€) et la seconde la rectifié (173€) qui fait plus mal !

Comment je vais voir pour choisir entre les deux ?

[mathieu]

Bas si ton vilo n'a pas été rectifié c'est la côte standard.
T'aurais vraiment pas de chance si ton vilo a déjà subit une rectif

Si tu n'as pas l'historique de la voiture ce n'est qu'en mesurant l'épaisseur une fois démonté que tu sera sûr.

[hardkoralex]

Bon bé normalement je vais avoir de la chance car le moteur est d'origine, avec l'historique connu. Donc pas de démontage du vilo NORMALEMENT !

Tu as les côtes standard pour que je vérifie lors du démontage par hasard?

[mathieu]

Coussinets :
Tourillons épaisseur série : 1,842 mm - réparation : 1,992 mm
Manetons épaisseur série : 1,817 mm - réparation : 1,967 mm

En gros un vilo est rectifé de 0,15mm soit 0,30mm de diférrence sur le diamètre.

[hardkoralex]

Oki merci beaucoup pour les infos ! j'en apprends d'avantage tous les jours

La raison d'un vilo rectifié? pour l'alléger ou parce qu'il a été rayé, enfin qu'il est abimé?

[mathieu]

On rectifie les vilos s'ils sont marqués

[hardkoralex]

Oki :)
Malheureusement j'ai paumé l'adresse mail de l'ancien proprio, il a une 1.9 qu'il devait présenter sur le forum mais pas de nouvelle.

Mais je n'ai pas de facture d'un éventuel démontage moteur, donc je ne pense pas qu'il ait déjà été ouvert. En tout cas je croise les doigts en ce sens

Et aussi pour que mon vilo ne soit pas marqué et qu'il faille le rectifier, parce que là ! aie aie aie !

[mathieu]

Ne stresse pas pour rien.
Si ton moteur ne claque pas c'est que t'as pas de problème et ton vilo n'a aucune raison d'être marqué
Sinon je t'assure que tu l'entendrais.

[hardkoralex]

Sinon je t'assure que tu l'entendrais.

Je pensais ça aussi donc pas de soucis à ce faire

[hardkoralex]

J'ai un peu continué les jantes aujourd'hui, ça faisait longtemps qu'elles attendaient !

que 3 photos parce qu'il faisait assez sombre et la lumière du néon du garage= pas top !

Une un peu abimée au masticage :



La 1ère déjà apprêtée et peinte :



Et vernie :


Le résultat est très propre je trouve, les photos sont pas terrible, j'en referais demain à la lumière du jour, mais pou le peu de matos acheté je suis satisfait !

Demain je ferais aussi le centre de la 1ère jante, je vais la monter sur la voiture et polir le centre avec la roue en mouvement, normalement ça rend bien.