Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
Jcharles
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par Jcharles » 03 mai 2008 23:02
Pitou911 a écrit : Comment as tu réajusté la boite à gant? Ca m'intéresse car la mienne est légèrement décalée d'un coté.
Moi aussi :hein:
SeB44
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par SeB44 » 04 mai 2008 00:46
Alors pour ma part elle était mal montée... Quand j'ai démonté je me suis aperçu qu'il y avait 2 découpes dans la moquette grise et que la partie plastique avec le verrouillage à 2 guides en plastique noir avec au milieu une légère dcéoupe comme un "rail" regarder si déjà tout ça va bien en face.
@Doréamon: merci et se sont les jantes d'origines.
Doraemon
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par Doraemon » 04 mai 2008 10:03
SeB44 a écrit : @Doréamon: merci et se sont les jantes d'origines.
Les dernières 3.0L avaient les mêmes jantes que les 3.2L ?
205 BZH 35
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par 205 BZH 35 » 04 mai 2008 10:06
pour moi ce ne sont pas les jantes d'origine pour un 3.0 à moins que ça soit une GT repeinte
Pitou911
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par Pitou911 » 04 mai 2008 10:32
Ce sont des jantes de M3 cabrio, qui étaient dispo en option sur les coupé 3.0L et 3.2L, et qui équipaient de série les M3 GT.
SeB44
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par SeB44 » 04 mai 2008 12:24
Jcharles
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par Jcharles » 04 mai 2008 12:51
Salut
La calandre a été repeinte ou elle se faisait en noire
sebastien4012
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par sebastien4012 » 04 mai 2008 13:53
sympa le tuyau de chantier pour amener de l'aire frais dans la boite à air
sylvain
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par sylvain » 04 mai 2008 14:04
sebastien4012 a écrit : sympa le tuyau de chantier pour amener de l'aire frais dans la boite à air
on dirait plus une gaine silicone de type " venair "
Jcharles
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par Jcharles » 04 mai 2008 16:06
sebastien4012 a écrit : sympa le tuyau de chantier pour amener de l'aire frais dans la boite à air
C'est clair que c'est bizarre
Rien de tel qu'un filtre KN dans l'emplacement d'origine
SeB44
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par SeB44 » 04 mai 2008 18:48
Bah oui mais j'ai pas la boite à air d'origine..; mais c'est sur que c'est mon but!
kevin8502
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par kevin8502 » 04 mai 2008 19:33
salut,
Très joli M3 j'aime beaucoup en violet daytona. Pour la boite à air cela ne me semble pas très propre et niveau kit admission il vaudrait mieu un kit dynamique en carbone plutôt qu'un cone. Encore mieu chez delagesport il font une grosse boite à air en carbone (le top et un bruit magnifique!!!!!) mais assez chère (environ 2000euro). Avec une reprogrammation du calculateur on a un gain de 25cv a peu près.
www.delagesport.com [/img]
SeB44
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par SeB44 » 04 mai 2008 20:42
Merci mais je connais si au pire tu as 2000€ en trop je veux bien...
FTR
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par FTR » 04 mai 2008 20:45
Elle est noire et non violet.
kevin8502
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par kevin8502 » 05 mai 2008 17:46
SeB44 a écrit : Merci mais je connais si au pire tu as 2000€ en trop je veux bien...
pour les 2000 euro je pense que j'en aurais besoin pour l'essence vu à quel vitesse les prix augmentent, c'est de la foli!!!!!
à plus