106 RALLYE 1300 #1

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
AgAdOu
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Message par AgAdOu »

Sur circuit oui, elle en bouffe assez mais c'est normal je crois :!:
AgAdOu
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Message par AgAdOu »

PROJET n°1

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:wink:





















































Euh ouai enfin nan, ce qui m'intéresse la dessus c'est ça :

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:arrow: Boitier papillon de CBR 600 F4i de 2002

Le diamètre des papillons est de 38mm, donc adapter aux conduits de la 1300.

Voici pour le moment où en est la 4pap :

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MECANIQUE :

Les injecteurs, le système de démarrage à froid, les durites de dépression ==> enlevés

Je vais reboucher les trous laisser par les injecteurs, vu que je garde le système d'injection de la rallye.

Une pipe d'admission sûr mesure va être réalisée, la longueur totale cornets+boitier+pipe sera de 330 à 350mm.

Le tablier sera découpé sur 40cm de largeur environ afin de laisser bien respirer le moteur.

Au bout des cornets se trouveront bien sûr des filtres (chaussettes ITG).

Il faut aussi repenser le cablage de la commande d'accélérateur, qui se situe pour le moment au milieu du boitier.


ELECTRONIQUE :

La 4pap de CBR possède son propre potentiomètre (TPS) donc il sera normalement utilisé.

Un capteur de température d'air d'admission sera ajouté.

La dépression pour le servo frein sera faite sur le cylindre 1 via la pipe d'admission.

Le capteur MAP sera tout d'abord déconnecté (il paraît que cela fonctionne ainsi), sinon je remets les durites de dépression du boitier que je rebranche au MAP.

Par la suite, je vais voir pour le calculateur avec 106gtitom si on peux faire quelquechose de bien.

Ceci cloturera la 1ère partie de la prépa de l'été :lol:



Bref évitez les remarques du style "ca marchera pas, blablabla, faut des AAC, blablabla" je vous en serai reconnaissant :wink:

WAIT & SEE :!:
FTR
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Message par FTR »

excellent !
C'était plus simple que le montage de Benj ? ou alors est ce pour une question d'encombrement ?
AgAdOu
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Message par AgAdOu »

C'est un autre montage, le résultat sera le même à mon avis :wink:

Ce n'est pas une question d'encombrement, vu que au final ca ressortira pas mal avec la découpe du tablier O:)
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gaeloulecoyot
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Message par gaeloulecoyot »

Terrible :top:

Fallait avoir l'idée d'adapter ça :shock:

Mais j'ai une question quand meme, la longueur de ton admission (entre 330 et 350mm) a été calculée ou c'est du en gros on verra?
Parce que cette longueur est tres importante dans l'optimisation d'un moteur et ils existe plusieurs méthodes différentes pour la calculer.
AgAdOu
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Message par AgAdOu »

C'est pas au hasard :)

C'est la bonne longueur. O:)
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MGV_78
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Message par MGV_78 »

J'ai eu aucun doute sur la première photo
qu'est-ce que tu foutrait d'une moto d'appartement :mrgreen:
AgAdOu
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Message par AgAdOu »

Supports moteur Peugeot Sport montés (merci Benoît :wink: ).

Le moteur bouge pas avec ça, à voir ce que ca donne sur circuit :twisted:
AgAdOu
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Message par AgAdOu »

Des photos toute fraiche, pour une fois qu'il fait beau 8)

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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

Jolies les photos :top:
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
XU9J4
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Message par XU9J4 »

Oui sympa, et elle aurai bien été accompagné par deux 309 GTI16 dont une arceauté mais je n'ai pas eu de news de mon colègue et finalement j'ai fais autre chose, désolé de ne pas t'avoir rappelé :oops:


Pas de quoi pour les supports moteur ça c'est bien fait :wink:
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TibOUF
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Message par TibOUF »

il manque queklque chose :D les parpins :?:

Sinon tu l'as lavé bravo :mrgreen: :!:

Très belle voiture :!: j'aimerais bien en avoir une comme ca :!:
AgAdOu
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Message par AgAdOu »

Quelques petites news :)

:arrow: Demain, titine va au C.T.
Donc aujourd'hui j'ai remis la ligne d'origine et demain je remets les ceintures arrières...

:arrow: L'antenne a pris sa retraite :lol:
Donc voila ce que ca donne 8)

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J'ai voulu enlevé mes hauts parleurs, mais les tournevis torx sont à Angers :oops: :lol:

Sinon la 4pap avance doucement :) :twisted:
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

Yep! ça fait mieu comme ça :mrgreen:

T'as remis tes ceintures à l'arrirère?


J'ai hate qu'on se penche sous le capot :P \:D/
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gaeloulecoyot
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Message par gaeloulecoyot »

plus d'antenne... ça veut dire plus d'autoradio :roll:


ça va pas te manquer?


De toute façon tu devais plus l'entendre depuis longtemps avec ta ligne :mrgreen:
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