Subaru Impreza WRX 2001 N°217

[breizhiver]

Bon, maintenant que le moteur est au poil, tu prévois qqch pour le châssis ??

L'aileron STI a l'air balèse..... C'est bien le même que sur la 2.5 à Denso ??

[mathieu]

C'est un aileron réplique STI8/9 donc oui çà doit être le même.

Pour le châssi, j'ai rien de prévu dans l'immédiat comme je ne fais pas de piste avec.
Pour l'instant je n'ai qu'une barre avant.
Plus tard j'aimerais bien : barre arrière et barre inférieure / combiné filté BC racing / gros freins.

Effectivement sur piste le châssi d'origine est un peu dépassé surtout au niveau du freinage

Mais bon on verra plus tard car j'ai un TCT à monter avant

[Gate]

Si tu nous fais un montage a la nano, c'est sur que tu vas nous mettre ts daccord le 22, ou a une prochaine cession
T'auras même pas besoin de sortir la sub

[mathieu]

Si tu nous fais un montage a la nano, c'est sur que tu vas nous mettre ts daccord le 22, ou a une prochaine cession
T'auras même pas besoin de sortir la sub

Il ne sera pas prêt le 22 et çà sera pas non plus un TCT à la nano mais bon çà devrait déjà pas trop mal marcher

[mathieu]

Je viens de me racheter une dump car j'ai quelques doutes sur la mienne

C'est la même en black edition :

[DENSO]

Je viens de me racheter une dump car j'ai quelques doutes sur la mienne

C'est la même en black edition :

quel doute

[mathieu]

Son fonctionnement à changer au fil du temps.
Au début elle déchargeait bien même sur les basse pression. Maintenant j'ai l'impression qu'elle ne décharge que sur les grosses pressions .

[mathieu]

Petites photos de la Sub avec son aileron qui est passé en peinture et monté sur la voiture :

[Gate]

elle est bien comme ça ^^ Et niveau rigidité, comment est il, comparé a un aileron qui vient de chez subaru ?

[benoitc]

J'ai du mal avec le gros aileron . C'est quand même énorme

Bon après si pour toi une sub c'est bleu avec les jantes or, alors il te le fallait

[mathieu]

elle est bien comme ça ^^ Et niveau rigidité, comment est il, comparé a un aileron qui vient de chez subaru ?

Je pense qu'il est de moins bonne qualité que le Sub mais bon vu la différence de prix, celui là me va très bien

[mathieu]

J'ai du mal avec le gros aileron . C'est quand même énorme

Bon après si pour toi une sub c'est bleu avec les jantes or, alors il te le fallait

Oui pour moi c'est l'équation d'une vrai Sub

Plus sérieusement la couleur m'est égale par contre je préfère réellement l'aileron STI au becquet WRX.

[DENSO]

elle est bien comme ça ^^ Et niveau rigidité, comment est il, comparé a un aileron qui vient de chez subaru ?

Je pense qu'il est de moins bonne qualité que le Sub mais bon vu la différence de prix, celui là me va très bien

sur la mienne, c'est un subaru d'origine, et il vaut 1000€ acheté par l'ancien proprio donc oui une réelle différence

[mathieu]

elle est bien comme ça ^^ Et niveau rigidité, comment est il, comparé a un aileron qui vient de chez subaru ?

Je pense qu'il est de moins bonne qualité que le Sub mais bon vu la différence de prix, celui là me va très bien

sur la mienne, c'est un subaru d'origine, et il vaut 1000€ acheté par l'ancien proprio donc oui une réelle différence

Oui c'est 1000€ le STI original donc pour moi pas moyen de mettre ce prix dans un aileron

[Manu_VTS]

Oui c'est 1000€ le STI original donc pour moi pas moyen de mettre ce prix dans un aileron

Déjà que je mets pas ça dans une voiture alors un aileron




Très jolie ton auto, matt