[THE666] 106 rallye. maître cylindre neuf ..freinage bof...

THE666 · Message par **THE666** » 21 déc. 2008 22:32

mathieu a écrit :T'as bien bossé ce WE à ce que je vois

quand je me motive ca m'arrive de bosser!!! j'ai également reprit les extension d'aile !! quelque une plaquais mal sur la carrosserie!!! il faut que je vois pour me lancer dans de la peinture a voir ce que ça va donner!! c'est mon ovni gris qui va y gouter en premier

FTR a écrit :les bilsteins ont toujours relevé mes caisses, j'ai jamais compris pourquoi....

ça me rassure commençais vraiment a me poser des question sur le montage

alex89 · Message par **alex89** » 22 déc. 2008 07:21

Quelle marque ton collecteur?

THE666 · Message par **THE666** » 22 déc. 2008 11:49

c'est un raceland

alex89 · Message par **alex89** » 22 déc. 2008 11:50

tu me diras ce que tu en penses car il y a bcp de polémique sur cette marque en terme de qualité de fabrication.

THE666 · Message par **THE666** » 22 déc. 2008 11:52

ce n'est pas non plus du haut de gamme donc forcement il est facile de trouver des pièces un coups plus important avec une qualité supérieur je pense ....

alex89 · Message par **alex89** » 22 déc. 2008 12:02

ayant un moteur similaire dans ma 205 rallye , j'aimerais avoir de vrais avis de personne qui ont monté ce genre de marque. Donc ton avis à moyen terme m'interessa beaucoup.

Message par **FTR** » 22 déc. 2008 12:05

op popop le moteur de la 106 et de la 205 ne sont pas les mêmes.

alex89 · Message par **alex89** » 22 déc. 2008 12:21

je sais bien sur mais en architecture cette reste un Tu , donc en terme de forme de collecteur c'est quasiment pareil. la similitude était à ce niveau là.

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 22 déc. 2008 12:27

Ils sont plus durs que des amortos série, du coup ils s'écrasent moins

Doraemon · Message par **Doraemon** » 22 déc. 2008 19:26

gaeloulecoyot a écrit :Ils sont plus durs que des amortos série, du coup ils s'écrasent moins

+1 il faut attendre qu'ils se tassent un peu et elle devrait redécendre.

Phénomène connu avec les Bilsteins.

THE666 · Message par **THE666** » 22 déc. 2008 20:03

ouai mais attention ils ne sont pas neuf les amorto..... pense pas que ça bouge beaucoup!! enfin bon si c'est efficace c'est pas trop grave !!!

THE666 · Message par **THE666** » 10 mars 2009 22:20

bon quelque nouvelle de la 106 qui me fait un truc pas tres rassurant en ce moment (j'ai ce soucis depuis fay de bretagne)

quand je demarre pas de soucis l'auto roule correctement pas de probleme de puissance pas de bruit suspect (sauf l'intermediaire qui fait un bruit de casserole

) quand je coupe le contact (a chaud comme a froid) j'ai comme un bruit métallique qui ce fait entendre (comme un marteau qui viens taper sur un éléments

On ma parler que ça pouvais être les ressorts qui sont sur l'embrayage ...

vous en penser quoi ?

Message par **FTR** » 10 mars 2009 22:43

échappement ou silent bloc moteur, ta ligne cogne contre quelque chose peut être.

THE666 · Message par **THE666** » 10 mars 2009 22:46

j'ai déjà l' anticouple rigide qui limite déjà beaucoup les mouvement du moteur et le bruit viens bien de l'avant ...

Message par **Rom VTS** » 10 mars 2009 23:19

T'es catalysé ou pas ? :hein: