[TibOUF] 106 Rallye phase 2

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 16 janv. 2008 14:31

[HS ON]
lol
moi aussi je peu le faire ;-)

@++

[HS OFF]

TibOUF · Message par **TibOUF** » 16 janv. 2008 14:56

Bien joué

, je suis démasqué

8)

TibOUF · Message par **TibOUF** » 24 mars 2008 13:38

Ayant bientôt fini les cours, je déménage de Trebeurden, j'ai alors vidé la 106 pour pouvoir mettre tout dedans

Maintenant elle est plus haute de l'arrière, je préfère comme ca :

Et voila ce que ca donne derrière, sympas, esprit rallye :twisted:

Etant motivé j'ai même poncé une ma Bar sup que j'ai reçu il y a au moins 2 mois et je l'ai monté. J'ai aussi repient l'admission car le plastique "faux carbon" j'aimais pas dons j'ai mis du noir mat beaucoup plus discret.

Le compartiment moteur (un peu sale)

Sinon, je vais bientôt être en stage donc au programme :

Carrosserie :

enlever quelques pocs

peinture des coques de rétroviseur en blanc (j'ai déja les coques prêt à peindre, merci ebay

)

peinture des deux poignés de portes

répétiteur de clignotant en blanc (pas sur)

pare-choc arrière a refaire

refaire mes 4 jantes car elles sont un peu rayé et puis avoir le même blanc que la carrosserie.

Mécanique :

Ce put... de problème de frein arrière droite

Message par **FTR** » 24 mars 2008 13:42

j'adore la Ph2 !

TibOUF · Message par **TibOUF** » 24 mars 2008 13:45

FTR a écrit :j'adore la Ph2 !

J'ai les deux

Je t'ai jamais fait essayé,j'y penserais la prochaine fois

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 24 mars 2008 21:05

Me dit pas que tu vas la laisser vidée apres... parce que je te sens a moitié chaud ^^

TibOUF · Message par **TibOUF** » 01 mai 2008 19:49

Voila une journée de mécanique passé

Suite à une crevaison je suis repassé en jantes tôles, je trouve ca sympas 8) ca change

J'ai résolu mon problème de "faux rupteur"...

Par contre j'ai changé mon étrier arrière droite de frein et effectivement le problème est toujours là....

Je pense que le problème viens de mon moyeu que j'avais tordu sur un trottoir

J'avais retordu mais en redémontrant cet aprem l'étrier j'ai remarqué que mon disque de frein n'était pas tout a fait parallèle au plaquette...moyeu encore tordu....

Je pense que mon problème viens de là!

Vous en pensez quoi?

TibOUF · Message par **TibOUF** » 02 mai 2008 08:52

Benn · Message par **Benn** » 12 mai 2008 19:04

moi j'pense que t'es un gros bourrins

TibOUF · Message par **TibOUF** » 12 mai 2008 19:08

Benn a écrit :moi j'pense que t'es un gros bourrins

Te voila par ici

Arrête de dire des bêtises !

TibOUF · Message par **TibOUF** » 22 mai 2008 20:23

Voila mon collecteur mort.... joli trou pour la sonde lambda

Le nouveau est maintenant en place

Niveau perf

Bah je suis assez content, plus de couple, ça repart mieux en bas dès 2000tr/min et un poil plus franc

Mais faut pas rêver, ca change pas la bête, c'est que du ressenti mais ce pti changement est agréable à la conduite

TETAY · Message par **TETAY** » 22 mai 2008 22:59

c est normal que le gain est pas énorme , ta la ligne d origine derriere .

J'ai un décata quand même ^^

TibOUF · Message par **TibOUF** » 23 mai 2008 07:06

TETAY a écrit :c est normal que le gain est pas énorme , ta la ligne d origine derriere .

C'est aussi parceque j'ai pas un S16

tu gagnes moins a chaque fois

et puis je tiens à mes oreilles pour l'instant

TibOUF · Message par **TibOUF** » 17 sept. 2008 18:10

allez petite mise à jour avec quelques modifications

Plus de cheveaux avec les répartiteurs blancs

sinon un bel bras d'essuie glace de 106 ph2 :

et puis je me suis mis à la mode en Bretagne

: A L'AISE BREIZH

Et puis la semaine prochaine au revoir le problème de frein

Message par **Rom VTS** » 17 sept. 2008 18:13

Répétiteurs blancs ? c'est ça ?