Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

Message par **FTR** » 24 févr. 2006 20:54

Je sais plus, il y a des disque en tout cas, et je souhaite passer sur un type torsen avec moins d'entretien.

ningen · Message par **ningen** » 24 févr. 2006 21:00

Visco coupleur ? Si c'est ca tu changes l'huile et c'est bon

Faudrait que je me renseigne sur la transmission des sub .

Message par **FTR** » 24 févr. 2006 21:44

C'est un système à galet selon l'ancien proprio, je ne me rappel plus de la marque, c'est peut être suretrac ?
Galet, c'est pas déjà du type torsen ça ?

ningen · Message par **ningen** » 25 févr. 2006 15:52

Le torsen c'est des roues tangentes , peut etre des galets pour lui

Nancy · Message par **Nancy** » 25 févr. 2006 17:35

non l'autobloc a galet c'est carrément autre chose.

j'ai un vrai autobloc a disque a vendre neuf, c'est un Oreca, pour une auto qui fait que du circuit vaut mieu en prendre un a disque que un torsen

si intéressé MP.

a+

Message par **FTR** » 25 févr. 2006 20:15

Le truc c'est que l'autobloc à disque demande de l'entretien.. je te fais un mp tout de même histoire d'être informé sur son prix ;-)

Message par **FTR** » 03 mars 2006 19:16

Bon bin avant toute chose, l'auto est HS et il me semble que ça va durer. Je vais ss doute devoir suspendre qq sortie pour réparer.
Les carbus sont fatigué, je viens de les démonter, il manque une vis de synchro et les 2 floteurs de niveau de cuves sont à nouveau décollé (ma réparation n'a pas tenu).
Donc pour le moment c'est fin de chantier.......

samosGTi16 · Message par **samosGTi16** » 03 mars 2006 19:22

c'est vraiment pas de bol ca

bon courage Richard

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 03 mars 2006 19:31

arff pas cool ca :?

tu pense en avoir pour combien de temps?

Message par **FTR** » 03 mars 2006 19:35

et combien de sousous que j'ai pas, là y'a problème aussi

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 03 mars 2006 20:30

tous le même problème...c'est pour cela que je ne sais pas si je serait de la partie le 14/05

Message par **maxi5** » 03 mars 2006 21:46

t inquiette mon ami

ça se resoude tes floteurs, demain je te ramene mon fer mon chalumeau et de l eau a souder $\:D/$

faut que je pense a la prendre

moi c'est la vis de sycrho qui me fait le plus chier

personne en a une

quelqu un a bien cela a trainer

Message par **Rom VTS** » 04 mars 2006 12:13

Si tu cherches un coup de main

On peut se faire une journée méca spécial coulure...

On te doit bien

Message par **maxi5** » 04 mars 2006 18:13

les 2 floteurs de niveau de cuves sont resoudé

si ça lache moi je comprends plus car j'ai bien chargé sur la soudure

Message par **FTR** » 04 mars 2006 20:49

C'est remonté, merci à David pour le coup de main.
ça tourne nickel, maintenant il faut que ça dure.........