mon gt-turbo montage kit F2000 en cours p°20

aurelson · Message par **aurelson** » 25 nov. 2007 11:51

tite video du moulin en route

http://fr.youtube.com/watch?v=3Eiq_jFuqiY

MGV_78 · Message par **MGV_78** » 25 nov. 2007 12:48

Pour mettre les mains dans un GTT, faut du courage, mais il torurne enfin, bravo les gars

aurelson · Message par **aurelson** » 25 nov. 2007 13:06

MGV_78 a écrit :Pour mettre les mains dans un GTT, faut du courage, mais il torurne enfin, bravo les gars

du courrage c rien de le dire

surtout quand tu demonte pas cette partie la et qu il faut remonter ca a l aveuglette

ca te fait chercher un moment la logique du fonctionnement et perdre du temps
et puis avec la geule des faisceaux electriques heureusement qu on avait ceux de la caisse blanche pour tout refaire bien sinon ca l aurai pas fait
et puis 1 electricien et un electronicien ensemble ca fait des etincelles

j avoue qu on a chercher un moment et teste tout les faisceaux un par un pour tout verifier pour enfin demarrer mais au moins maintenant je suis cale sur le gt

renault c trop facile :na: :na:

john44 · Message par **john44** » 25 nov. 2007 19:17

MGV_78 a écrit :Pour mettre les mains dans un GTT, faut du courage, mais il torurne enfin, bravo les gars

c'est clair, en tous cas j'apréhandais le premier coup de clef !

aurelson · Message par **aurelson** » 28 nov. 2007 12:34

tite news du gt ........

l auto est quasi prete a rouler
la purge des freins est faites un baquet est remonte avec son harnais tout le compartiment moteur est ok ( meme la boite est pleine ......

) cet aprem je demonte les roues pour verifier tout les serrages de boulon histoire qu on en perde pas un en route

la grosse fuite d huile a ete trouver (la vis du carter du mano de pression d huile etait dessere

rich tu l avait oublier celui la

)
il reste une petite fuite d huile au niveau de la plaque sandwich mais pas trop grave compare a la pression d huile

cote trains il reste juste a verifier tout les serrages ( je sais je suis parano du serrage mais j ai perdu tellement de boulon sur la route

)
il me reste un support a creer pour la pompe a essence qui n a pas de fixation sur la caisse
le frein a mains a resserer un peu histoire de s amuser avec $\:D/$ $\:D/$
les portes sont en place il manque plus que les pc a monter
ca a ete la lutte pour retrouver le reste des pieces ds ce bordel ! il nous manque qq conneries a retrouver !
l auto commence a avoir une geule de voiture et non plus d epave :na:
si john est pas trop feignant :na: il mettra les photos en ligne aujourdhui ou demain

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 28 nov. 2007 19:17

aurelson a écrit :il reste une petite fuite d huile au niveau de la plaque sandwich mais pas trop grave compare a la pression d huile

il vaudrait mieux changer le joint sur la plaque, ça coute que dalle et sinon ça te salit assez rapidement un moteur, qui peut à long terme empecher de deceler une eventuelle fuite

aurelson · Message par **aurelson** » 29 nov. 2007 01:03

tite news de l auto

ca tourne ! l auto roule j ai fait les premiers tour de roue ce soir avec l apprehension d avoir oublier un boulon qq part :hein:
mais tout va bien il roule nickel ! toujours ce pti probleme de direction mais en demontant le moulin j ai rien vu de mechant pour moi un bon parra et ca sera ok !
sinon on l a ramener a nantes ce soir et impec sur la route pas de souci mais les roues en 13 ca burne ! c john qui l a ramener trop presser de rouler avec !!
il reste un peu d electricite a faire dessus pour des conneries mais dans l ensemble l auto marche bien et le moulin a senti qu on lui avait change de caisse il marche mieux ( c peux etre qu une impression )

voila pour le moment le principal c etait de le sortir du hangars et le ramener sur nantes !

on a bien bosser il faut le dire !
meme avec tout nos delires et nos coup de colere

j en ai marre d etre bon.......... :na:

john44 · Message par **john44** » 29 nov. 2007 01:28

dommage qu'il faudra refaire la peinture par contre !

sinon j'étais trés content de revenir avec aussi.

Message par **Rom VTS** » 29 nov. 2007 20:17

john44 a écrit :dommage qu'il faudra refaire la peinture par contre !

Encore ??? :hein:

Décidement elle voudra pas se laisser peindre celle là !

john44 · Message par **john44** » 29 nov. 2007 20:27

c'est clair !

en fait ce qu'il s'est passé c'est que j'étais un peu naze et j'ai mis trop de diluant. Rajoute en plus un défault de compresseur puis explosion de mécanisme du raccord....

Le principal c'est qu'elle roule, la peinture devrait être refaire rapidement, soit par moi soit par la carrosserie rimbault suivant le prix

aurelson · Message par **aurelson** » 29 nov. 2007 22:57

pfff m en parlez pas de ca

j en ai mare de ponser la caisse

benoitc · Message par **benoitc** » 30 nov. 2007 00:08

Coulure line style

aurelson · Message par **aurelson** » 30 nov. 2007 22:00

benoitc a écrit :Coulure line style

peau d orange style plutot

john44 · Message par **john44** » 14 janv. 2008 19:38

voilà ce que je me suis commandé aujourd'hui, restera plus que 2-3 manos et ensuite je pourrais faire l'intégration dans le tableau de bord. Le compteur de vitesse est remplacé par un digital de la twingo.

benoitc · Message par **benoitc** » 14 janv. 2008 20:58

Tu as quelques chiffres en trop sur le compte-tours

C'est une renault pas une Honda :na: