branche ta pompe en direct, tu prend le + au niveau des fils sortie de pompe, souvent jaune au marron, et tu le mets directement sur un autre +, normalement tu dois l'entendre tournée,çà par contre c'est pas normal qu'il n'y est pas d'essence quand tu actionne le démarreur.djim2 a écrit:
j'est aussi débranché l'arrivé d'essence au niveau de la rampe d'injecteur et rien de sort pas une goute meme en fesant tournée le démareur
Si ta pompe est OK, c'est le relai tacky qui déconne.
si t'entend rien, sait qu'elle est tous simplement cramé
si tu l'entends, sait bien t'on relais tachymétri
ce que je fais moi, sur toutes les gti que j'ais eus, je branche un fil en permanence au niveau de la pompe, que je passe sous le moquette, et que je branche avec un petit intérupteur, discret au niveau de la boite à fusible et que je branche sur un des fils blancs du neiman, ce qui permet que quand il y à une coui... avec le relais tachy de toujour pouvoir dèmaré l'auto, et si t'es un peu tete en l'air comme moi
, il restera pas brancher en permanence la voiture éteinte, il se coupera automatiquement avec le contactsi sa peut aidé
