mes véhicules (nouvelles photos et essai powerdin p.3)

[breizrott]

oulà joli le 12..........;

ça sort dans les 180 poneys si je ne m'abuse, ç'est bien ça?


merde je suis ridicule moi avec mes 137

mais bon je m'en cogne, ma partie cycle est plus que boostée, donc ça compense

ouhais c'est dans les 180cv c'est surtout très coupleu mais c'est vrais que quand je mats plein ça tire sur les bras

[breizrott]

bon voila ma 21 toute refaite enfin
tout les joints haut moteur neuf, et les coussinet de bielle, alternateur, distrib et courroies d'accessoire et la pose de mon echangeur de façade










quand je l'ai récupéré elle était comme ça

[205 BZH 35]

super clean le compartiment moteur!!!

[Rom VTS]

Belle restauration !

Le moteur est très propre maintenant

[rastaben]

Vraiment nickel ta 21 Yannick

va falloir que tu me fasse tester ça ...en passager bien sûr

[mobylette]

Ouahh l'avion de chasse
Bon les mecs il vous met tous minable auto et meule confondus
En noir ça claque en plus, belle acquisition tu voudras faire de la piste avec ou c'est juste pour la "route"?

[breizrott]

juste route en moto pour moi

[breizrott]

alors aujourd'hu un ami est venu faire un essai powerdin sur ma voiture est ce vraiment fiable?

resultat

Infos véhicule

Poids 1250 + 30kg d'essence +75kg de moi + 75kg de mon collègue =1435kg
étincelles par tour 2 (mais bon ca c'est pour réglé le ralentie)


Aérodynamique

Option 1
Coefficient SCx 0,310

Roue motrices

Option 2
Largeur Pneu(mm) 195
Aspect 55
Diamètre de jante (pouce) 15

Pression de pneu (bar) 2,5 sur les 4 pneus

Boîte à vitesse

Couple conique 3,44
Rapport 1ere 3,36
Rapport 2ere 2,05
Rapport 3ere 1,38
Rapport 4ere 1,03
Rapport 5ere 0,82

Perte de transmission % 19

Conditions de mesure

Conditions Atmosphériques (Du jour )
Pression Atmo (mbar) 1110
Elevation (m) 10
Humidité % 80
Température (°C) 12



K.A.D Green un peu pourri
Puce Sodemo 238
Regulateur d'essence à 2,5b
Pap 55
Pression turbo à 1,5b
Turbo hybride T3/T4 AR0.6
Injecteurs porsches
Echangeur jacquemin tuning
Dump SP6 simple piston
SEM vidé
Pneus en 195.55.15

j'attend vos commentaire sur la fiabilité pour ce qui connaissent

[205 BZH 35]

y parait que ce système de mesure est relativement fiable mais bon je n'ai personnellement jamais essayé

au niveau des paramètres vous avez l'air d'avoir rentré tres précisement les spec de l'auto et des conditions de votre essai, je pense donc que la mesure est relativement correct

un passage au banc a rouleau sera toujours mieux pour confirmé :)

[reg]

273ch
ca fait combien d origine?
l ideal serait de valider la mesure sur un banc car powerdyn est tres sensible au parametre et aux conditions de mesure

[john44]

220 je crois

[FTR]

magnifique courbe.
Le truc pour se méfier c'est le vent et la pente pour ce genre de test.
En tout cas beau score.
T'as utilisé une pince ampèrmétrique (ou un truc dans le genre) ?

[breizrott]

je sais pas vraiment il a branché plein de truc sur mon moulin relié a son pc dans la voiture et comme il a une 21 turbo aussi il a deja tout les parametre on a juste modifié qu'elle truc

la puissance d'origine c'est 175cv

je suis de ploudalmezeau a 20 bornes de brest ou je pourrais trouvé un banc a rouleau? ça ma donné envie de vérifier

[rastaben]

ton résultat me parait quand même optimiste Yannick...pour le banc je pense que c'est à Plescop ou vannes le + proche pour nous

[ningen]

J'ais pas trop confiance dans les resultats powerdyn , on peut leur faire dire ce qu'on veut , meme si tes resultats sont fort probable .