ma nouvelle honda ! une prelude 2.0i16 4ws 150cv bientot 200

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 31 oct. 2006 12:55

Gwendal a écrit :J'ai bien ta caisse ça doit etre particulier a conduire avec 4 roues directrices.
Sinon j'aime bien tes jantes

mes jantes tlm les aiment snif
mais je les vends a regrets ...

le 4ws a conduire cest geniale !
tu conduit une voiture assez imposante de la maniere d une clio
on vera si le 4ws a ses avantages sur circuit

Gwendal · Message par **Gwendal** » 31 oct. 2006 13:25

laclassecivic a écrit :
Gwendal a écrit :J'ai bien ta caisse ça doit etre particulier a conduire avec 4 roues directrices.
Sinon j'aime bien tes jantes
mes jantes tlm les aiment snif
mais je les vends a regrets ...

le 4ws a conduire cest geniale !
tu conduit une voiture assez imposante de la maniere d une clio
on vera si le 4ws a ses avantages sur circuit

J'espère qu'on se verra sur circuit aussi un jour

En faite j'ai les meme jantes que toi

Mais en 18 pouces

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 31 oct. 2006 17:57

Gwendal a écrit :
laclassecivic a écrit :
Gwendal a écrit :J'ai bien ta caisse ça doit etre particulier a conduire avec 4 roues directrices.
Sinon j'aime bien tes jantes
mes jantes tlm les aiment snif
mais je les vends a regrets ...

le 4ws a conduire cest geniale !
tu conduit une voiture assez imposante de la maniere d une clio
on vera si le 4ws a ses avantages sur circuit
J'espère qu'on se verra sur circuit aussi un jour
En faite j'ai les meme jantes que toi Mais en 18 pouces

pas de problemes ca me rappellera ma nevada adoré !
ya pas eu de 21nevada turbo LOL

à la sauce rs4
c est dommage

Gwendal · Message par **Gwendal** » 31 oct. 2006 18:00

laclassecivic a écrit :
Gwendal a écrit :
laclassecivic a écrit :
Gwendal a écrit :J'ai bien ta caisse ça doit etre particulier a conduire avec 4 roues directrices.
Sinon j'aime bien tes jantes
mes jantes tlm les aiment snif
mais je les vends a regrets ...

le 4ws a conduire cest geniale !
tu conduit une voiture assez imposante de la maniere d une clio
on vera si le 4ws a ses avantages sur circuit
J'espère qu'on se verra sur circuit aussi un jour
En faite j'ai les meme jantes que toi Mais en 18 pouces
pas de problemes ca me rappellera ma nevada adoré !
ya pas eu de 21nevada turbo LOL
à la sauce rs4
c est dommage

Non helas

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 27 janv. 2007 11:16

quelques news depuis le temps ..

apres avoir tourné a loheac en novembre
j ai trouvé que le voiture freinais vraiment mal
et que je perdais un temps enorme sur chaque ralentissement
j ai donc investi :

durites avia goodrige sur les 4 disques
en esperant que cela changerait beaucoup
malheureusement ce n est pas toujours violent meme si ya un legé mieux ...

va faloir révisé les etriers !

j ai aussi découvert que mes ressorts étaient des strs
http://www.strs.fr/catalog/index.php?cP ... 343377d64e

boite parisienne qui fait des ressort sur mesure
seulement ma caisse plonge a l avant et l arriere reste encore trop haut

je dois etre en - 3.5 a l avant et -2.5 a l arriere ...
va faloir aussi revoir ca !

j ai aussi de nouvelles roulettes :

des satori ultralight en 15 pouces forgé
environs 5kg la jante !

master-16V · Message par **master-16V** » 27 janv. 2007 12:34

si Ta caisse plonge ca doi etre la dureté de tes amortisseurs soit ils sont usé, soit trop mou.

En tout cas tres belle prelude

fastrunner · Message par **fastrunner** » 27 janv. 2007 12:52

ça va ton projet avance bien

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 27 janv. 2007 23:33

master-16V a écrit :si Ta caisse plonge ca doi etre la dureté de tes amortisseurs soit ils sont usé, soit trop mou.

En tout cas tres belle prelude

non mes amortos sont neufs ,ce sont des tokico hp gaz taré plus fort que des origines meme s ils ne sont pas reglables

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 27 janv. 2007 23:34

fastrunner a écrit :ça va ton projet avance bien

merci !

me manques plus qu un autobloquant !

tu en as pas un qui sert a rien ???

fastrunner · Message par **fastrunner** » 28 janv. 2007 11:27

laclassecivic a écrit :
fastrunner a écrit :ça va ton projet avance bien
merci !

me manques plus qu un autobloquant !
tu en as pas un qui sert a rien ???

euh

non, ça va, le mien sert toujours

, pas comme le papy qui l'avait avant

MANUGT · Message par **MANUGT** » 29 janv. 2007 08:48

Et puis trouver une BV de Civic MB6 ou ITR avec le torsen dans une casse est impensable vu la très faible diffusion de ces autos

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 11 févr. 2007 18:46

quelques photos ou elle est bien crado

on voit bien la difference de teinte entre l avant et le coté droit de la voiture..

autant la meca c est à la porté de n importe qui, mais la carrosserie !!!

MANUGT · Message par **MANUGT** » 12 févr. 2007 08:27

Elle est superbe

fastrunner · Message par **fastrunner** » 12 févr. 2007 18:58

La classe tout simplement
Toujours étonnant pour un véhicule de cet age 8)

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 16 avr. 2007 13:23

petit bilan apres un retour d une sortie avec le honda prelude club de france a loheac !

beaucoup plus satisfait que ma dernière sortie
il faut croire sur les dernières modifs n étaient pas inutiles !

-refections des etriers arrière avec changement des pistons
-durites avia
-bonne purge
-montage plaquettes ebc green arriere
-montage bar avant et arriere sup

reste a révisé mes etriers avant et changé les joints de mon maitre cylindre
ca freine mais beaucoup trop dur et sportif pour avoir un peu d efficacité !

allez hop quelques photos :