Mégane RS

[TETAY]

sa tire pas trop long les 18"

Ben non çà va . Elle est collée à la route avec les pneus en 225

tres belle achat , efficace mais pas énormement de sensation a son bord comme ta type r par exemple , bon par contre fait attention c est une renault y a un proverbe qui traine !! :loooooool :loin:

C'est éxactement çà , Efficace mais fade en sensations .
Sinon j'ai pas de vélo mais j'ai une garantie

ouai ba moi j ai une garantie mais jambe !!

[benoitc]

Ca marche aussi

[Stef106]

très jolie

au plaisir d'y monter en sac de sable

[TETAY]

Ca marche aussi

n empeche que un ptit tour s impose maintenant !!!

[gaeloulecoyot]

Moi j'aimais bien la Type R

Mais bon, c'est pas trop mal quand meme

[benoitc]

Je viens de faire la CG 504€ :

[MANUGT]

TRès belle la séance photo dans le hangar C'est beau de voir côte à côte 2 concurrentes techniquement radicalement opposées

Malgré les infimes meilleures performances de la MRS en ligne droite, sur circuit c'est la CTR la + rapide (source: quelques "matchs" dans Echappement)

Heureusement qu'il y a la MRS pour prouver que les français savent encore proposer des GTI redoutables
Bel achat 8)

[maxi5]

Je viens de faire la CG 504€ :

mdr

elle fait combien de CV

[benoitc]

Je viens de faire la CG 504€ :

mdr

elle fait combien de CV

14cv

[benoitc]

TRès belle la séance photo dans le hangar C'est beau de voir côte à côte 2 concurrentes techniquement radicalement opposées

Malgré les infimes meilleures performances de la MRS en ligne droite, sur circuit c'est la CTR la + rapide (source: quelques "matchs" dans Echappement)

Heureusement qu'il y a la MRS pour prouver que les français savent encore proposer des GTI redoutables
Bel achat 8)

Sur circuit je ne sais pas , dans les épingles et les serrés de grande chance que la CTR soit devant , par contre dans les grandes courbes je sais pas trop C'est difficile de comparer car sur la CTR je suis en parada en 205 donc un super pneu mais long à chauffer alors que là sur la mégane je suis en p zero rosso donc plus facile à faire chauffer et de plus en 225 . Donc comme çà , je dirais que la Mégane souvire moins que la civic mais sans doute par la dimensions des gomards.

Sinon j'ai encore un peu roulé avec sur les routes que je connais bien et au quotidien la mégane est quand même plus agréable , elle marche mieux , plus besoin de chercher les 8000trs . Un confort royal mais j'ai perdu ce petit quelque chose qui fait de la Civic Type R une légende . Par contre les gens se retournent autant voir plus qu'avec la civic , sans doute la grosse bouche de s***** devant

[MANUGT]

La MRS est surtout moins fatiguante à mon avis et c'est pas dur à cemprendre !
Vu le bruit dans la CTR et son moteur atmo de folie qui insite à faire tomber les rapports sans cesse...

[GT4Fx]

Alimentation: Gestion électronique + turbo Mitsubishi (1,2 bar)

le turbo souffle reellement a 1.2bar pour sortir que 225ch sur un 2L T16 ou alors il ya une belle bride quelque part ? mais tant que c'est fiable

les injecteurs sont de quels diametres ? :hein:

ou alors c'est un petit turbo , je vois que cette solution

[benoitc]

Alimentation: Gestion électronique + turbo Mitsubishi (1,2 bar)

le turbo souffle reellement a 1.2bar pour sortir que 225ch sur un 2L T16 ou alors il ya une belle bride quelque part ? mais tant que c'est fiable

les injecteurs sont de quels diametres ? :hein:

ou alors c'est un petit turbo , je vois que cette solution

Aucune idée

[skippy]

apparament elle sont bridé electroniquement Renault Sport propose de les débrider et prolonge la garantie :twisted:

[toz]

ah.... bah la..... c'est encore autre chose si elle peu monter de encore je sais pas moi euh... 25ch de plus la ça met direct la note a 250ch !!!