Tu la verras pitêtre vendredi...jeffholo a écrit :on la vois pas souvent ta voiture
Ma 106 S16 Jaune Genet
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- Enregistré le : 28 mars 2007 16:39
- Automobiles : 106 Rallye 1300
- Département : 44
- Localisation : Orvault
Bon la miss a eu droit à un gros check
ce week-end :
![Image](http://img149.imageshack.us/img149/1047/dsc00470yz0.jpg)
Alors au programme :
-Vidange à la Motul 300V Chrono avec changement du filtre à huile
-Nettoyage du pas-à-pas
-Nettoyage du filtre à air
-Remplacement du filtre à essence
-Remplacement des bougies
-Remplacement de mon pot kéké-tuning par le silencieux d'origine
-...et remise à l'heure de la pendule. Bah oui c'est le passage à l'heure d'été.
Le pot tiuning encore sur la bête :
![Image](http://img301.imageshack.us/img301/1816/dsc00482gc4.jpg)
![Image](http://img149.imageshack.us/img149/5607/dsc00483sc3.jpg)
Comparaison avec le silencieux d'origine :
![Image](http://img291.imageshack.us/img291/7929/dsc00484sq1.jpg)
Et la voila maintenant en mode full stock (la qualité des photos est pas terrible, je me suis planté dans mes réglages
:
![Image](http://img149.imageshack.us/img149/2416/dsc00485ns3.jpg)
![Image](http://img149.imageshack.us/img149/5107/dsc00486kf2.jpg)
C'est nettement mieux comme ça, par contre je pensais pas que le 16V était aussi silencieux d'origine.
![up up](./images/smilies/icon_up%20-%20Copie.gif)
![Image](http://img149.imageshack.us/img149/1047/dsc00470yz0.jpg)
Alors au programme :
-Vidange à la Motul 300V Chrono avec changement du filtre à huile
-Nettoyage du pas-à-pas
-Nettoyage du filtre à air
-Remplacement du filtre à essence
-Remplacement des bougies
-Remplacement de mon pot kéké-tuning par le silencieux d'origine
-...et remise à l'heure de la pendule. Bah oui c'est le passage à l'heure d'été.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Le pot tiuning encore sur la bête :
![Image](http://img301.imageshack.us/img301/1816/dsc00482gc4.jpg)
![Image](http://img149.imageshack.us/img149/5607/dsc00483sc3.jpg)
Comparaison avec le silencieux d'origine :
![Image](http://img291.imageshack.us/img291/7929/dsc00484sq1.jpg)
Et la voila maintenant en mode full stock (la qualité des photos est pas terrible, je me suis planté dans mes réglages
![Brick wall ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
![Image](http://img149.imageshack.us/img149/2416/dsc00485ns3.jpg)
![Image](http://img149.imageshack.us/img149/5107/dsc00486kf2.jpg)
C'est nettement mieux comme ça, par contre je pensais pas que le 16V était aussi silencieux d'origine.
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Mon auto à reçu une petite modif' ce weekend :
![Image](http://img70.imageshack.us/img70/1268/dsc00712av6.jpg)
Non, ce n’est pas un sex toy
(quoique…
), mais un shortshifter B&M.
Pour ceux qui ne connaisse pas, c’est un levier qui remplace celui d’origine et permet de raccourcir le débattement de 30%. Bref, c'est un peu le principe du quickshift, mais en mieux : les vitesses n'accroche pas, les passages restent fluides et encore plus rapides ! Bref que du bonheur !
Par contre, la commande de boite est plus ferme que d'origine mais rien de méchant, ç'est même plutôt sympa, et ça devrait s'adoucir à l'usage de toute façon.
![Image](http://img71.imageshack.us/img71/3227/dsc00702xl8.jpg)
![Image](http://img70.imageshack.us/img70/6996/dsc00704ln1.jpg)
![Image](http://img70.imageshack.us/img70/1268/dsc00712av6.jpg)
Non, ce n’est pas un sex toy
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Pour ceux qui ne connaisse pas, c’est un levier qui remplace celui d’origine et permet de raccourcir le débattement de 30%. Bref, c'est un peu le principe du quickshift, mais en mieux : les vitesses n'accroche pas, les passages restent fluides et encore plus rapides ! Bref que du bonheur !
![:banana: :banana:](./images/smilies/Banane01.gif)
Par contre, la commande de boite est plus ferme que d'origine mais rien de méchant, ç'est même plutôt sympa, et ça devrait s'adoucir à l'usage de toute façon.
![Image](http://img71.imageshack.us/img71/3227/dsc00702xl8.jpg)
![Image](http://img70.imageshack.us/img70/6996/dsc00704ln1.jpg)