Ma saxo bic

gregus · Message par **gregus** » 15 sept. 2005 17:55

Je roule que les week end, doncpas dramatique mais effectivement ca fait enormement de bruit ces lignes pour ca j'hesite encore.

ca fait 2ans je me suis separe de ma sax8v en gr.n omp j'en fais encore des cauchemards la nuit tellement ca faisait du bruit

kumufkid · Message par **kumufkid** » 15 sept. 2005 19:18

une sax avec une ligne grn,c'est une voiture electrique a coté de
CTR56!!!!!

gregus · Message par **gregus** » 18 sept. 2005 21:28

Probleme avec ma banque, reporter week end prochain et jai de plus en plus de doute sur cette caisse, entre les videos je vois et les mecs qui se font pourrir par des megane rs sur circuit alors ils ont autoblok admission et decata

enfin bon on verra si ca me decoit trop je la revendrai directement ...

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 19 sept. 2005 12:17

mouais, tu verras bien, mais je pense pas que c'est un veau quand meme...

et pis faut se méfier des rumeurs, a mon avis une CTR bien emmenée sur circuit des bien devant une mégane RS

gregus · Message par **gregus** » 19 sept. 2005 12:47

J'ai un peu le meme avis, je pense un vtec ca amrche fort par contre ca ce merite, faut vraiment arriver a conduire tres haut dans les tours

Message par **205 BZH 35** » 19 sept. 2005 13:00

j'ai vu un comparatif TopGear sur circuit de la Clio RS 2004 et la CTR et bien la CTR faisait la différence... mais pas de beaucoup

alors contre une MRS chui pas sur qu'elle tienne :?
apres, je pense que ça dépend du cicuit aussi

ya pas d'autobloc d'origine sur les CTR européenne!?

gregus · Message par **gregus** » 19 sept. 2005 13:55

205 BZH 35 a écrit :j'ai vu un comparatif TopGear sur circuit de la Clio RS 2004 et la CTR et bien la CTR faisait la différence... mais pas de beaucoup
alors contre une MRS chui pas sur qu'elle tienne :?
apres, je pense que ça dépend du cicuit aussi

ya pas d'autobloc d'origine sur les CTR européenne!?

Non 4000e de plus que les jdm, pas d'autoblok et 15 cv de moins et^pas de reacaro, merci la france

benoitc · Message par **benoitc** » 19 sept. 2005 16:38

gregus a écrit :Probleme avec ma banque, reporter week end prochain et jai de plus en plus de doute sur cette caisse, entre les videos je vois et les mecs qui se font pourrir par des megane rs sur circuit alors ils ont autoblok admission et decata

enfin bon on verra si ca me decoit trop je la revendrai directement ...

C'est un choix mais déjà la CTR est moins cher ....

Ensuite de gueule même si la MRS est sympa ; je préfère le style radicale de la CTR

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 19 sept. 2005 17:19

Ben je pense quand meme que la CTR bien emmenée serait devant, car elle a un chassis au top... comme la clio RS

m'enfin, apres faudrait faire le test avec meme pilote, et meme condition

Je me demande s'il y avait pas déja eu un de ces test dans échappement, je vais consulter mes archives

gregus · Message par **gregus** » 16 mai 2006 15:31

Apres X millions d'années et mettre fait mettre X millions de fois, j'ai enfin mon monospace

benoitc · Message par **benoitc** » 16 mai 2006 15:54

Une 30 ème en plus

Bon ben déjà il te faute un CAI

et remettre le type R et sur la calandre

Belle caisse et en noir en plus

gregus · Message par **gregus** » 16 mai 2006 16:01

Je vais commence par CAi mais surtout des vrais freins, parce que sincerement

benoitc · Message par **benoitc** » 16 mai 2006 16:03

Tu comptes mettre quoi comme freins ?

gregus · Message par **gregus** » 16 mai 2006 16:09

Fini les voitures entieremnt modifier, je change pas les etriers (quoique des spoon, jene cracherai pas dessus), mais au moins mettre des plaquettes, durites et liquide parce que la si j'attaque rien qu'une fois avec je vais me tuer

benoitc · Message par **benoitc** » 16 mai 2006 16:16

A ce point là ?

Ils sont pas voilà par hasard ?

sinon combien de kilomètres ?