Ma voiturette qui fait pete-pete 2

skippy · Message par **skippy** » 28 juin 2007 16:35

et c'est quoi le couple de serrage des vis de couronne?
elles sont de classe combien?

ningen · Message par **ningen** » 28 juin 2007 17:54

13 kg , ca doit etre du 12.9 d'origine , la j'ais trouver que du 8.8, je vais en chercher d'autres .

ningen · Message par **ningen** » 29 juin 2007 16:19

J'ais reussi a trouver des vis aujourd'hui ... chez porsche ( concession commune avec mitsu ), ils m'ont trouve des vis de volant moteur de carrera 2 , elles sont compatibles, par contre prix porsche : 23 € les 10 vis

Au remplacement des vis j'ais pete mon cliquet ( facom

), le frein filet avait bien prit faut croire, ma clef dynamo est hs ( facom ausssi

), les valeurs de serrage sont fausses ( d'ou mes vis etirees )

Matai · Message par **Matai** » 29 juin 2007 17:14

tes vraiment poisseux c incroyable

ningen · Message par **ningen** » 29 juin 2007 18:46

La boite est reassemblee, reste a remonte sur la voiture , demain si il fait beau

TETAY · Message par **TETAY** » 29 juin 2007 19:21

JOY56 a écrit :La boite est reassemblee, reste a remonte sur la voiture , demain si il fait beau

yes , sa y est , elle va revoir le macadam , bon courage !!!

Message par **maxi5** » 30 juin 2007 08:56

bon courrage jean

et prend nous + de photo

Drifter XL · Message par **Drifter XL** » 30 juin 2007 11:59

Pouah courage le bout du tunnel est pas loin

!! ^^

j'ai hate de la revoir rouler cette EVO !!

Message par **maxi5** » 30 juin 2007 14:44

Drifter XL a écrit :Pouah courage le bout du tunnel est pas !! ^^

j'ai hate de la revoir rouler cette EVO !!

faut-il encors qu'il la garde !

????

ningen · Message par **ningen** » 30 juin 2007 21:36

Je la virais si je devais remplacer la boite de transfert, j'en ais eu que pour une centaine d'euros, je la garde pour l'instant .
J'ais tout remonte aujourd'hui, sans pont c'est assez galere, j'ais fait un premier demarrage ( que c'est bon de la reentendre

) mais elle as cale des que j'ais touche l'accelerateur ... en fait la tuyauterie de sortie intercooler s'est remplie d'eau avec la pluie et du coup ca marche plus... nettoyage demain et test de la transmission

La boite reassemblee avant remise en place:

J'ais pas pu prendre d'autres photos, il pleuvait et l'appareil n'aurait pas aime , j'ais travaille en ciree

TETAY · Message par **TETAY** » 30 juin 2007 21:48

JOY56 a écrit :Je la virais si je devais remplacer la boite de transfert, j'en ais eu que pour une centaine d'euros, je la garde pour l'instant .
J'ais tout remonte aujourd'hui, sans pont c'est assez galere, j'ais fait un premier demarrage ( que c'est bon de la reentendre ) mais elle as cale des que j'ais touche l'accelerateur ... en fait la tuyauterie de sortie intercooler s'est remplie d'eau avec la pluie et du coup ca marche plus... nettoyage demain et test de la transmission
La boite reassemblee avant remise en place:

J'ais pas pu prendre d'autres photos, il pleuvait et l'appareil n'aurait pas aime , j'ais travaille en ciree

bon ba nickel , sa va s arranger ton affaire , y a plus qu a faire chanter , bonne continuation ...

ningen · Message par **ningen** » 30 juin 2007 22:17

Le plus gros est fait ... j'espere.
Avec l'avoir que m'as fait taka kaira j'ais commande un cache collecteur titane, le mien est rouille et moche, j'attend de leur nouvelle.

Avant:

Apres: ( si je recois la piece

)

skippy · Message par **skippy** » 01 juil. 2007 00:15

c'est quoi tes deux petits tuyeaux qui arrive sur le collecteur d'echappement? EGR?

Redge · Message par **Redge** » 01 juil. 2007 12:16

des sondes lambda ?

ningen · Message par **ningen** » 01 juil. 2007 15:00

C'est comme un bang bang, il y a d'origine une vanne d'injection d'air a l'echappement pour garder une bonne vitesse du turbo apres une longue deceleration. Avec une reprog il peut etre utiliser en bang bang pur et dur

.