205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT3076R
- mathieu
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
Moi je sais rien faire avec mes mains donc made in pro du TCT.
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
Faut pas avoir honte d'acheter tout fait quand on sait pas faire. Je ferais sûrement sous-traiter la soudure de la ligne quand je la ferais aussi.
Je suis content de voir que tu es tout proche de faire le swap.
Je suis content de voir que tu es tout proche de faire le swap.
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
on ne peut pas savoir tout faire , mais vu le travail accomplit sur ta 205, sur ton moteur, et maintenant swap de tct, je trouve sa énorme pour quelqu'1 qui c'est rien faire de ses 10 doigts chapeauMoi je sais rien faire avec mes mains donc made in pro du TCT.
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
Objectif rouler avec à Lohéac le 01/11 donc faut que je m'active un peualex89 a écrit : Je suis content de voir que tu es tout proche de faire le swap.
Si j'y arrive elle ne sera pas en config finale mais j'aimerais bien la faire rouler un peu pour voir les amélioration et fiabilisation à prévoir lors de la "trêve hivernale"
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
C'est gentil mais je suis de tout maîtriser, enfin je fais avec mes connaissances et çà avance quand mêmetonyxu205 a écrit :on ne peut pas savoir tout faire , mais vu le travail accomplit sur ta 205, sur ton moteur, et maintenant swap de tct, je trouve sa énorme pour quelqu'1 qui c'est rien faire de ses 10 doigts chapeauMoi je sais rien faire avec mes mains donc made in pro du TCT.
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
tu vas rentrer le moteur par en dessous alors vu que t'as sortie le berceau
Je pense que ça sera plus simple
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
J'ai pas défais le berceau pour l'instant.FTR a écrit :tu vas rentrer le moteur par en dessous alors vu que t'as sortie le berceau
Je pense que ça sera plus simple
Je n'ai pas encore sortie la barre antiroulie de 205, juste dévissée, je voulais attendre de sortir le moteur GTI afin d'y voir plus clair pour retirer la barre.
A ta remarque j'en déduit qu'on ne peut pas la sortir sans déposer le berceau
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
voilà
donc te fais pas chier, tu sors le berceau, tu dégraisse, tu remonte ton moteur et au cas où tu récupère un quaife, tu le monte avant de remettre le berceau
donc te fais pas chier, tu sors le berceau, tu dégraisse, tu remonte ton moteur et au cas où tu récupère un quaife, tu le monte avant de remettre le berceau
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
Je voyais bien qu'elle avait pas l'air de venir cette fichue barre
Bon bah pas mal de boulot en perspective
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
ne change ta bar que quand tu auras le quaife
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
Bon début des opérations aujourd'hui.
On sort le GTI :
Le GTI et le TCT cote à cote :
Et le TCT a pris place :
Les galères de la journée:
La tringlerie de boite touche le béquillage du turbo si je passe la 2 ou la 4
Je sais pas trop comment régler le problème :?
En démontant le berceau pour mettre la grosse bare anti roulie, une vis de fixation du berceau c'est cassée nette et est restée bloquées dans la cage je suis bien enmerdé avec çà
On sort le GTI :
Le GTI et le TCT cote à cote :
Et le TCT a pris place :
Les galères de la journée:
La tringlerie de boite touche le béquillage du turbo si je passe la 2 ou la 4
Je sais pas trop comment régler le problème :?
En démontant le berceau pour mettre la grosse bare anti roulie, une vis de fixation du berceau c'est cassée nette et est restée bloquées dans la cage je suis bien enmerdé avec çà
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
tu peux retirer la barrette si l'autre vis est retirée. Tu perce et tu remets un écrou par dessus.
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ???cv
Même à la queue de cochon elle vient pas?mathieu a écrit : En démontant le berceau pour mettre la grosse bare anti roulie, une vis de fixation du berceau c'est cassée nette et est restée bloquées dans la cage je suis bien enmerdé avec çà