[Yeg] 206 s16 Pistarde

[juju.a112]

je conseil pas le fam hydrolique.
avec les freins a disques tu as du mal a bloquer les roues.

[Gate]

ah bon ? Pourtant théoriquement ça devrait être plus mordant, non ?

[juju.a112]

oui tu freine mieux,mais tu bloque pas les roues comme des tambours
si tu veux bloquer les roues tu dois freiner av de tirer le frein a main,pour avoir + de pression

[yeg]

oui tu freine mieux,mais tu bloque pas les roues comme des tambours
si tu veux bloquer les roues tu dois freiner av de tirer le frein a main,pour avoir + de pression

Non non c'est une grande légende çà...
Il faut juste bien faire son montage, tous ceux que j'ai testé marchaient au top!

[juju.a112]

sur mon ancienne 106 s16 qui freinait tres bien, j ai jamais bloque les roues ar au fam et 206 idem si tu donne pas un coup de freine av c est mort
apres tout depend de l utilisation et a la vitesse ou tu le tire
avec mon ancienne a 112 de course j avais un fam hydrolique avec des tambours ar je te promet que la ca bloquait,j ai fait des manches a tourner seulement avec le fam car la direction etait plie et bloque

[yeg]

Bon allez aujourd'hui (ou plutot hier ) démoquetage et déblaxonnage côté conducteur et dans les portières. le décapeur thermique a chauffé!

J'ai aussi cablé la marche forcée du ventilo moteur. Comme j'ai monté mes attaches capots, j'ai viré la tirette et utilisé la petite gaine comme passe fil pour le ventilo. Me restera à passer les fils de shunt du capteur ABS (ch'uis pas une fiotte mais j'ai deja fait les frais d'un freinage sous la pluie en pneus de série....... )

Du coup je ferai des photos quand j'aurai enlevé la colle au white spirit sous les sièges!

J'ai relu le réglement F2000, il faut que je refasse mon support de batterie: la boite étanche doit reposer sur une plaque de 2mm fixée à la caisse... bon du coup je vais peut être revenir derrière le fauteuil passager...

[DENSO]

ca bosse dur, comment ta fait pour enlever le blaxon dans les portes, tu les as coupés? tu vas les recouvrir avec quoi?

tu dit que t'es pas une fiotte au volant, je ne demande qu'a voir

[yeg]

ca bosse dur, comment ta fait pour enlever le blaxon dans les portes, tu les as coupés? tu vas les recouvrir avec quoi?

tu dit que t'es pas une fiotte au volant, je ne demande qu'a voir

Ra la vache, j'en connais un qui ne tient pas à son pare choc arrière!! :twisted:

Pour le blaxon dans les porte, tu vires la garniture et avec un décapeur et une spatule ca vient tout seul.

J'ai des plaques de plexi que je vais peindre par l'intérieur. En rose peut être?

[juju.a112]

tu veux couper comment ton abs?
moi perso j ai mis l inter sur un capteur pour le mettre en defaut ,comme ca tu passe que de la commande petit fil sinon il faut couper avec de la puissance a l arrive +d emmerdes a mon gout

[yeg]

tu veux couper comment ton abs?
moi perso j ai mis l inter sur un capteur pour le mettre en defaut ,comme ca tu passe que de la commande petit fil sinon il faut couper avec de la puissance a l arrive +d emmerdes a mon gout

Oui oui idem que pour le ventilo, je préfère passer sur de la commande, je vais shunter le capteur avg.

[juju.a112]

c est exactement mon procedé sauf que je passe par le bouton air bag

[yeg]

Tient tu vas rouler en 16" toi non?
J'ai trouvé une annonce intéressante:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

[juju.a112]

je pense tourner avec du 15 tout pendant que j aurais pas monté un pont court

[yeg]

Ok!

Sinon j'ai eu Le Ny, il nous fait l'arceau à 400. J'ai pas trouvé mieux!

Et du coup on peut commander chacun notre côté, et comme proposait Denso, on se retrouve là bas pour un petit passage au banc, récupérer l'arceau et surtout: Boire une Binch'!

[juju.a112]

c est bien a 400!