Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

douille alu

encore une journée de taf bien remplie:

-repose du train arrière complet
-repose du train avant
-décrantage, douilles alu, montage des B6 TF Avant + arrière, durite aviation AR

la voiture est enfin sur ses 4 roues, l'assiette à l'air pas trop mal à part l'avant qui reste trop haut mais je pense qu'il faut que je roule pour que les suspension avant se tassent (pourtant c'est du eibach -30)

Beau boulot, elle devrait se tasser même si le -30 rabaisse très peu. c'est quoi la suite ?

Terminer le montage de l'arceau et le peindre, je vais aussi attaquer la partie freinage.

freinage reçu:
- MC 23.8
- étriers 206 s16 ph1
- disques/plaquettes 266x20.5 avants
- disques/plaquettes arrières







petit problème avec le maître cylindre, c'est un 2 sorties à gauche alors que d'origine c'est à droite, et les sortie sont en M12 au lieu de M10 :L

freinage reçu:
- MC 23.8
- étriers 206 s16 ph1
- disques/plaquettes 266x20.5 avants
- disques/plaquettes arrières







petit problème avec le maître cylindre, c'est un 2 sorties à gauche alors que d'origine c'est à droite, et les sortie sont en M12 au lieu de M10 :L

-Montage des frein avants et arrières
-déport de la batterie côté passagé avec bac