THE666 My PuMa vendu ....

maxthekiller · Message par **maxthekiller** » 01 août 2005 20:23

ton moulin c'est le zetec 1.6L 16s?

si oui met un filtre dans ta boite a air ta caisse respirera mieu

l'admission est pas trop mal faite sur ce moteur... sinon faut carrément un Cold Aire Intake avec le tube ETC... mais la ca douille carrément...

THE666 · Message par **THE666** » 01 août 2005 20:26

maxthekiller a écrit :ton moulin c'est le zetec 1.6L 16s?

si oui met un filtre dans ta boite a air ta caisse respirera mieu

l'admission est pas trop mal faite sur ce moteur... sinon faut carrément un Cold Aire Intake avec le tube ETC... mais la ca douille carrément...

OUi c'est le moulin que j'ai.

UN filtre plat genre green qui garde l'emplacement d'origine car si c'est sa c'est deja fait.

maxthekiller · Message par **maxthekiller** » 01 août 2005 20:40

ben ca suffi.. tout ce que tu gagnera c'est du bruit (ceci dit le son du zetec on l'entend a 2km a vole d'oiseau

)

c'était mon ancien moteur c'est pour ca que je dis ca

THE666 · Message par **THE666** » 01 août 2005 20:50

Ben ouai sa me donne trop envie sa sur le premier moteur que j'avais je lui en avais mi un .
Le son de fou que sa faisait.
Mais bon le probleme c'est si je fait un bruit de malde mais que j'avance pas c'est pas la peine.

maxthekiller · Message par **maxthekiller** » 01 août 2005 20:52

c'est si je fait un bruit de malde mais que j'avance pas c'est pas la peine.

t'a tout compri...

avec ton filtre tu a senti une tite différence quand tu pousse jusq'a 7000 et que tu passe le rapport en mettant pied dedans?

THE666 · Message par **THE666** » 01 août 2005 20:55

ouai sa donne une sorte de petit coup de pied au cul comme je dit.
Mais bon en meme temps je monte pas trop dans les tours car elle marche bien a bas regime.

maxthekiller · Message par **maxthekiller** » 01 août 2005 20:59

ha t'a tord sa puissance et son couple max sont tard.. pousser jusq'a 6500-7000 c'est bien

donc si tu a le petit coup de pied au cul ben t'aura rien de + en faisant + de bruit (et les probleme avec nos amis les képis de plus en plus chiant)

ben avec cette caisse tu rajoute une bonne ligne avec collecteur et voila tu a fini.

aprés faut ouvrir le bloc et attaqué les entraille... et là moi je seche... (mais a mon avis ca va casqué! car faudra faire reprogrammer sur un banc...)

THE666 · Message par **THE666** » 01 août 2005 21:01

sa donne envie tout sa bon dieu.
La preuve je suis a chercher voir si je peux trouver un tube afrique pour ma toto.lol

ENfin bon c'est bien aléchant tout sa.

Pour les entrailles FTR m'en a deja parler.lol

maxthekiller · Message par **maxthekiller** » 01 août 2005 21:03

vi vi mais pense a mettre ton cata de coté pour le CT si c'est pas un pote qui te le fai passé

THE666 · Message par **THE666** » 01 août 2005 21:09

OUi jy pense nos problem.SInon je peux peu etre trouver un vieu cata et le vider aussi.

maxthekiller · Message par **maxthekiller** » 01 août 2005 21:33

hum pas top de vidé
ca fai une chambre vide... et turbulence inside...
donc pas des plus efficace

Message par **r8g** » 02 août 2005 13:40

UN filtre plat genre green qui garde l'emplacement d'origine car si c'est sa c'est deja fait.

Salut
Laisse ton filtre à air comme ça avec ton green et je ne cherche à faire comme les autres.
Demande à anthony ce que j'en pense, il est préférable de revoir le cheminement de l'arrivée d'air frais sur ta boite à air d'origine que d'installer un kit admission qui va avalé que l'air chaud du compartiment moteur.
Un moteur respire mieux avec de l'air trés frais.
Sur les R8G, tous le monde enlevai le filtre à air d'origine pour mettre des cornets et ils avaient l'impression que leur auto marche mieux mais

les bruits seulement donnait cette impression de puissance.
Sur la totalité de mes voitures sportives, une seule a eu un kit (309 GTI 5 portes) mais le reste, seulement un GREEN dans a boite à air d'origine.
Ma 406 va bientot avoir le sien.
@+

THE666 · Message par **THE666** » 02 août 2005 15:45

OUai je pense que je vais rester avec mon filtre green et sinon je verrai pour mettre directement une boite a air.

SInon j'ai regarder sous ma voiture je ne voi pas du tout si je possede un berceau sur ma toto.

Regarder apparement y'a rien.

Alors?(au passage vous avez vu la guele de mon cataliseur c'est quand meme chelou)

maxthekiller · Message par **maxthekiller** » 02 août 2005 15:48

q'apel-tu un berceau? si tu parle d'une barre qui est sous le moteur et qui remonte jusq'au suport moteur (envelopant ainsi le moteur) nan

sinon je vois pas de quoi tu parle...

THE666 · Message par **THE666** » 02 août 2005 15:53

Zut me suis planter c'est pas pour ce post que je voulais le mettre mais pour celui la.

http://www.racing-west.com/viewtopic.ph ... 3&start=30

Decidement apres une sieste moi j'ai la tete ailleur.