309 GTi 8s <plus de souci de boite, ca avance>

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
skadouille
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Message par skadouille »

Merci stephane, ca c'est de la reponse :mrgreen:

Donc oui, la 309 sera roulante le plus vite possible, puisque j'ai enfin mes thunes.
Il faudrait d'ailleurs qu'elle roule pour le 2e we de septembre :!:

@sax : Oui tkt on verra ca pour le CT avec ton padre :wink:
Angel
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Message par Angel »

Ouaip, va falloir qu'elle roule vite la ch'tite 309!! :wink:

Je savais pas qu'on pouvait passer une voiture au CT sans qu'elle soit roulante. Ils vérifient quoi au juste?
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skadouille
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Message par skadouille »

Angel a écrit :Ouaip, va falloir qu'elle roule vite la ch'tite 309!! :wink:

Je savais pas qu'on pouvait passer une voiture au CT sans qu'elle soit roulante. Ils vérifient quoi au juste?
A priori juste les numeros de serie ou je ne sais quoi.

Mais il me semble que l'ax de sax', meme en passant en non roulant a eu le droit a un examen complet
Angel
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Message par Angel »

Et il faut repasser le CT après?
Parce que niveau tarif, ça vaut plus le coup de la passer non-roulante^^ lol
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stephane7944
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Message par stephane7944 »

Angel a écrit :Et il faut repasser le CT après?
Parce que niveau tarif, ça vaut plus le coup de la passer non-roulante^^ lol
oui normalment, ce controle est fait en general pour de la voiture de collection pour faire les papiers avant restauration, histoire de ne pas engager de frais pour un ancien proprio ou sa famille vereuse :roll:
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sax'mécano
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Message par sax'mécano »

skadouille a écrit :Merci stephane, ca c'est de la reponse :mrgreen:

Donc oui, la 309 sera roulante le plus vite possible, puisque j'ai enfin mes thunes.
Il faudrait d'ailleurs qu'elle roule pour le 2e we de septembre :!:

@sax : Oui tkt on verra ca pour le CT avec ton padre :wink:
:shock: ça va etre tendu !! pour info, je reprends le taf et les cours .... les WE sont chargé
:arrow: WE prochain basket
:arrow: WE du 10 sans doute absent ...mais à voir
:arrow: WE du 17 rasso à Laval
:arrow: et puis Loheac
et le reste du mois je suis à Angers

donc au final j'aurais peut être le WE du 10 pour donner un coup de main
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
monsieurzz
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Message par monsieurzz »

sax'mécano a écrit :
skadouille a écrit :Merci stephane, ca c'est de la reponse :mrgreen:

Donc oui, la 309 sera roulante le plus vite possible, puisque j'ai enfin mes thunes.
Il faudrait d'ailleurs qu'elle roule pour le 2e we de septembre :!:

@sax : Oui tkt on verra ca pour le CT avec ton padre :wink:
:shock: ça va etre tendu !! pour info, je reprends le taf et les cours .... les WE sont chargé
:arrow: WE prochain basket
:arrow: WE du 10 sans doute absent ...mais à voir
:arrow: WE du 17 rasso à Laval
:arrow: et puis Loheac
et le reste du mois je suis à Angers

donc au final j'aurais peut être le WE du 10 pour donner un coup de main
en + il s'est trouvé une meuf !
et moi jvai chez mickey pendant le weekend du 9 :mrgreen:
skadouille
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Message par skadouille »

monsieurzz a écrit :
en + il s'est trouvé une meuf !
Pareil :mrgreen:

Oulah ca va mettre plus de tps que prevu tout ca :?

Bon au pire si elle derange pas trop trop chez ludo c'est pas un drame :D
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Message par shaq132 »

Si tu veux je te propose un kit pédale, 22 vitesses, changement de vitesse au poignet..le tout etat neuf :lol:
skadouille
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Message par skadouille »

shaq132 a écrit :Si tu veux je te propose un kit pédale, 22 vitesses, changement de vitesse au poignet..le tout etat neuf :lol:
vilain moqueur :mrgreen:
skadouille
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Message par skadouille »

Bon, vla le up de derriere les fagots !

Depuis juin que je possede la 309, elle est d'abord restée deux semaines au mans sur un parking, puis on est venus la recuperer avec benj (enorme merci a lui, sans qui je n'aurais pas pu faire grand chose).

La 309 s'est donc retrouvée de trop longs mois chez les parents de ludo (merci a lui et ses parents d'ailleurs !!!). Lors de cette periode, je n'avais malheureusement pas les fonds pour la remettre sur pattes, donc on y a passé qu'un aprem, avec benj principalement, raph un peu, et T mac et ludo en spectateurs :mrgreen: tout ca pour tomber toute la mecanique etc pour y voir plus clair.

Derniere info en date, nous avons il y a qques semaines bougé la 309, puisque les parents de ludo demenagent, et que je ne suis pas tres sur qu'ils veulent emmener mon epave avec eux ^^

Donc j'ai du une fois de plus embeter benj au retour de loheac le 11/11 pour deplacer le tas de feraille (la 309!) qui a atteri chez un collegue de taf.

J'attends avec impatience mon 13e mois pouir pouvoir enfin me lancer dans un projet viable, et en plus j'aurais l'aide de mon collegue, et probablement de benj si il a un moment de libre quand on s'y mettra.

Le principal dilemne, et c'est la que j'ab esoin de votre aide :

J'ai actuellement le bas moteur 2L XSi de provenance 306, mais qui est a a emmener "en revision" pour etre sur que je n'aurais pas de souci de coussinnet de bielle ou autre une fois remonté.
En gros il me faut un pochette de joint, un surfacage possible sur ma culasse GR N pour ne pas etre emmerdé par la suite.

Mais j'ai aussi une occasion de 2L turbo (tct) à pas trop trop cher pas loin de chez moi, mais je ne connais pas le montant qu'il faut aligner a coté, entre l'echangeur, les manos, les durites et tout le toutim...

(D'ailleurs j'attends un devis :-%% )

Donc....voila pour les nouvelles, pas tres brillantes....mais j'ai un peu besoin de l'experience de certains pour savoir quelle est la solution la plus economique, entre refaire mon 2L, ou monter un tct (qui resterais stock ds un premier tps)

Voila, donc a bientot avec des travaux qui ne devraient pus tarder, et une petite avalanche de photos pour illustrer mes propos :wink:
FTR
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Message par FTR »

coté tct tu as un expert pas loin !
stephane7944
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Message par stephane7944 »

perso, je ferais le TCT direct, vu que tu ira la dessus à un moment ou à un autre :mrgreen: et tu retouchera pas les billes du XSi après.
les mayennais sont debrouillards normalement 8) tu devrait trouver les accessoires pour pas grand chose en se creusant les meninges pour le monter stock, meme si après pistons speciaux, embrayage,... ça douille un peu plus.
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skadouille
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Message par skadouille »

Ouep, pour le tct j'attends encore le prix de qques pieces, c'est cela qui decidera ce que je peux me permettre...2L atmo ou 2L turbo :mrgreen:
skadouille
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Message par skadouille »

Alors encore un up, mais sans photos :mrgreen:

La voiture n'est plus tres loin de retrouver la route :D
Demain samedi petite journée meca où le moteur devrait reprendre sa place dans la 309, et pitetre si le temps (et les dieux) sont avec nous, on essayera de la demarrer.

Mais dans un premier temps, finir le remontage du moteur, le poser dans la 3o9, checker le faisceau, adapter la DA, la boite, et roulez :mrgreen:

Je tacherais de faire qques photos pour illustrer un peu tout ca :!:
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