
mon a 112 de course projet piste
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Re: mon a 112 de course
elle prend forme cette 112, bien sympathique en tout cas!! 

"La Sportivité commence la ou le diesel s'arrete,c'est a dire 4500tr/min"
"La Puissance n'est rien sans un bon pilote, il faut savoir exploiter les ressources de son auto"
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Re: mon a 112 de course
:hein: :hein: oui je sais bien mais perso pour moi j aime bien quand l auto ne tiend pas trop la route, sinon c est pas marrant et la caisse de l a112 est toute soude avec des amortisseurs av de 106s16 b6 je vais la poser par terre les trains ne sont plus d origine donc a voir!!!!!! il faut que je rammene la saxo demain et apres je vois ca mais je pense que le choix va etre vite fait car il y en a une a la maison qui a dit soit une soit l autre mais pas 2FTR a écrit :histoire de mettre du poids dans la balance, je pense que le chassis de la sax est bien plus évolué et te donnera une auto plus polyvalente.


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Re: mon a 112 de course
bon ben demain je vais chercher la saxo vts 

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Re: mon a 112 de course
tu sais pourquoi elle bouffe de l'huile?
- mickado35
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Re: mon a 112 de course
effectivement elle bouffe de l'huile 2 L pour 80 bornes une vrai friteuse :vts
si tu freines t'es un lache!!!
c'est pas de mon ressort!!!
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Re: mon a 112 de course
salut, il doit plus avoir de segments
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Re: mon a 112 de course
c'est beau une phase 1 

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Re: mon a 112 de course
oui j aime bien la 1 si je la garde il faut que je vends les jantes actuel pour remettre de l origineze_king a écrit :c'est beau une phase 1
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Re: mon a 112 de course
bon j avais 10 min a perdre ce tanto donc prise des compressions
cylindre 1 12b
cylindre 2 13b
cylindre 3 13.5b
cylindre 4 11.5b
le pense soit un racleur de casse mais le soucis est que l auto monte pas dans les tours c est un veau et j entends un bruit de vibration dessous peut etre le cata qui est hs ce qui expilquerait le manque de puissance pourtant a la sortie d ech c est chaud
si j ai 5 min dans la semaine je vire le cata pour essayer
cylindre 1 12b
cylindre 2 13b
cylindre 3 13.5b
cylindre 4 11.5b
le pense soit un racleur de casse mais le soucis est que l auto monte pas dans les tours c est un veau et j entends un bruit de vibration dessous peut etre le cata qui est hs ce qui expilquerait le manque de puissance pourtant a la sortie d ech c est chaud
si j ai 5 min dans la semaine je vire le cata pour essayer
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Re: mon a 112 de course
bon ben j ai demonte la ligne d echappement resultat bouche de chez bouche cata pati en morceaux j ai essaye l auto vite fait mais une bougie a pas aime l eau donc sur 3 cylindres c est mieux et pas de retour d huile
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Re: mon a 112 de course
bon le decision est prise je monte le vts dans l a112 pour le fun sa sera mieux et j aime trop mon a 112
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Re: mon a 112 de course
bon ben j ai garde le moteur de la saxo pour monter dans l a112 pour l hiver avant construction d un garage pour les a112
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Re: mon a 112 de course
mise a blanc de la boite
modif a premiere vue
decoupe de la boite pour passer le capteur pmh
modification du support du bloc sur la boite
fabrication d une tole entre le moteur et la boite dessous
deporter le volant moteur avec une cale entre volant et le vilo
trouver un disque d embrayage fiat plus grand style bravo brava 16 16v
fabrication d un nouveau support moteur cote boite
deplacer l alternateur

modif a premiere vue
decoupe de la boite pour passer le capteur pmh
modification du support du bloc sur la boite
fabrication d une tole entre le moteur et la boite dessous
deporter le volant moteur avec une cale entre volant et le vilo
trouver un disque d embrayage fiat plus grand style bravo brava 16 16v
fabrication d un nouveau support moteur cote boite
deplacer l alternateur

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Re: mon a 112 de course
elle est pas vilaine exterieurement 

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