Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

bon on viens aux nouvelles

tout le circuit d'huile du turbo vient d'être commandé, un nouveau turbo aussi, injecteurs de Z20LEH (astra GTC OPC) aussi, arbre a cames d'admission de X20XER en livraison (astra opc atmo 160ch), nouvelle distri pareil, en livraison.

reste a commander:
-suppression de cata et précata (commande a finaliser)
-embrayage renforcé
-échangeur frontal (commande a finaliser)
-pompe a essence gros débit
-débitmètre 80mm Z20LEH

et au final la reprog stage 4.5 EDS

Nickel elle va dépoter après

arrivé ce midi, mon AAC de X20XER

bon on viens aux nouvelles

reste a commander:
-suppression de cata et précata (en livraison)
-embrayage renforcé
-échangeur frontal (en livraison)
-pompe a essence gros débit (en cours de commande)
-débitmètre 80mm Z20LEH (en livraison)

et au final la reprog stage 4.5 EDS


sinon jeudi, je taille sur paris chercher mon intérieur cuir/alcantara...
et a part ça, la prépa annexe de la bertone turbo de mon pote avance aussi a son rythme (on bosse d'ailleurs plus sur la sienne que sur la mienne) mais lui pense se limiter a un stage 3.5 (tjr de chez EDS) donc environ 270ch...
mais là on est en grosse phase de polissage de diverses pièces du compartiment moteur

bon voilà quelques news de ce qui a été effectué hier (ça a commencé hier a 1H00 du matin)
au programme de la nuit:
-remorquage de mon astra pour environ 70km de voie express
-dépose ligne d'échappement
-dépose pare choc avant
-dépose traverse
-dépose échangeur d'origine

-pose de la suppression d'intermédiaire

fermeture du garage "Mendès Motorsport" a 03h45 du matin



ensuite j'ai ramené mon pote chez lui, car il était naze (il devait etre 4h00 du matin)
et reprise des activités vers 13H30 hier après midi jusqu'a environ 22h30
bon résultat de l'après midi, pose des injecteurs de LEH, modif de la traverse pour accueillir l'échangeur frontal, et bien sur pose de l'échangeur...








suite cette après midi

Nickel ça avance bien

petits cadeaux du jour/
ce matin vers 8h40, la durit qui fait la liaison turbo/échangeur:


ensuite il y a a peine 20 minutes, dump valve HKS SSQV Black limited




j'ai des cartons partout
il ne me reste plus que la ligne a recevoir

nouvel arrivage ce matin...



comme pour l'inter, finition au top, facture, bulletin de garantie a vie...

2 lignes??? tu fais 2 caisses?

oui, il y a ma bertone turbo jaune capri, et la bertone turbo bleu europe de mon pote, et là on va peut être s'attaquer au VR6 d'un autre collègue (il a pas envie de rester a la traine derrière nous) du coup il veut monter un turbo, puissance visée: mini 340ch
ça bricole sévère chez nous

fanch2008 a écrit :oui, il y a ma bertone turbo jaune capri, et la bertone turbo bleu europe de mon pote, et là on va peut être s'attaquer au VR6 d'un autre collègue (il a pas envie de rester a la traine derrière nous) du coup il veut monter un turbo, puissance visée: mini 340ch
ça bricole sévère chez nous

qu'il prévoit une boite de vitesse car elle encaisse mal les cv

quelques news par ici
voilà, mon z20let 300cv a redémarré, verdict: ca décoiffe
reste a trouver quelqu'un pour poser mon AAC d'admission ainsi que mon embrayage renforcé

pour l'instant elle effectue quelques trajet en mode 300ch, et une fois l'AAC de poser, elle passera a 330ch...

ça cause, c'est du tout bon ça

Nickel fanch

tiens dis gwendal, tu ne connaitrais personnes dans le coin de morlaix (ou autre) qui pourrais s'occuper de la pose de mon AAC, distri et embrayage? contre rémunération, celà va de soit...
car je n'ose pas me lancer la dedans, peur de me foirer...