205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT3076R

[alex89]

Moi c'est plutôt l'inverse, simple question de fainéantise . Notamment dans mon cas pour éviter de me fatiguer ou de forcer, ou de recommencer, je mets mon cerveau en marche. Bon pour le coup des triangles, je l'avait mis en veille, mais pour le reste ça fonctionne

[slibby]

Comment tu te la petes Einstein

[alex89]

Mdr!

[slibby]

[mathieu]

La boite a été remontée ce midi sur la voiture

[alex89]

C'est boooon çaaaaa!!!!

[slibby]

il te reste quoi a faire?

[tonyxu205]

donc c'est bon pour lundi

Je me suis remotivé pour me pencher sur les problèmes.

J'ai donc redémonté la boite et l'autobloquant.
Et là le problème est apparut
Le couple 16*65 fait 3 mm de plus en diamètre que le 16*59 donc les engrenages ne s'emboitaient pas assez et les roulements de différentiels se positionnaient donc mal d'où le cardant qui rentrait pas.

J'ai donc choisis de mettre le couple de 16*59 et le montage c'est fait nickel

dans un couple conique l'arbre et la couronne sont indissociable

Non mais même sans avoir étudié les engrenages à l'école. Vous vous doutez bien que si vous prenez un arbre avec X dents et une couronne avec Y dents, et que vous changer la couronne par une avec Z dents, si la taille des dents ne varie pas, alors l'entraxe entre l'arbre et la nouvelle couronne va changer lui. Ce qui rend le montage pas fonctionnel.

Quand je fais de la méca je déconnecte mon cerveau

désolé, mathieu, mais la sur le coup j'ai envi de te dire:

bon courage pour la suite

[mathieu]

il te reste quoi a faire?

Monter le berceau
monter la ligne,
faire la face avant avec le radiateur d'eau et l'échageur
faire le circuit de sural
et réussir à la faire démarrer
et faire les tests

y a encore de quoi m'amuser pendant un moment.

[mathieu]

donc c'est bon pour lundi

Je me suis remotivé pour me pencher sur les problèmes.

J'ai donc redémonté la boite et l'autobloquant.
Et là le problème est apparut
Le couple 16*65 fait 3 mm de plus en diamètre que le 16*59 donc les engrenages ne s'emboitaient pas assez et les roulements de différentiels se positionnaient donc mal d'où le cardant qui rentrait pas.

J'ai donc choisis de mettre le couple de 16*59 et le montage c'est fait nickel

dans un couple conique l'arbre et la couronne sont indissociable

Non mais même sans avoir étudié les engrenages à l'école. Vous vous doutez bien que si vous prenez un arbre avec X dents et une couronne avec Y dents, et que vous changer la couronne par une avec Z dents, si la taille des dents ne varie pas, alors l'entraxe entre l'arbre et la nouvelle couronne va changer lui. Ce qui rend le montage pas fonctionnel.

Quand je fais de la méca je déconnecte mon cerveau

désolé, mathieu, mais la sur le coup j'ai envi de te dire:

bon courage pour la suite

Bin je sais que je suis une quiche en méca :na:

[tonyxu205]

oui mais la c'est plus de la logique
il y à que celui qui fait rien à qui il arrive rien, et parait que c'est comme ça qu'on aprend (la,je parle aussi pour moi )

[slibby]

il te reste quoi a faire?

Monter le berceau
monter la ligne,
faire la face avant avec le radiateur d'eau et l'échageur
faire le circuit de sural
et réussir à la faire démarrer
et faire les tests

y a encore de quoi m'amuser pendant un moment.

Genial, déjà un gros morceau de fait alors

Le circuit de sural reste a l'origine?

[mathieu]

Oui le circuit de sural sera d'origine sauf l'échangeur car celui des TCT est trop grand pour être casé donc je vais mettre un de mégane RS.

[nano]

Oui le circuit de sural sera d'origine sauf l'échangeur car celui des TCT est trop grand pour être casé donc je vais mettre un de mégane RS.

a tous casser c'est à peine 1 journée de taf :)

allez courage petit pada-one ! LOL

[mathieu]

Oui le circuit de sural sera d'origine sauf l'échangeur car celui des TCT est trop grand pour être casé donc je vais mettre un de mégane RS.

a tous casser c'est à peine 1 journée de taf :)

allez courage petit pada-one ! LOL

1 journée si tu viens m'aider maître Obi-Wan
Pour un modeste pada-wan du Tct c'est bien plus long