[gaeloulecoyot] Ma tite Saxo... et mon ex-4L :)
- gaeloulecoyot
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C'est pas plutot parce que c'est un 1,4L
Pour info, c'est du 18, mais bon, je fais avec ce que j'ai parce que on me prete pneus et jantes!
J'ai mesuré le diametre de mes pneus de route et de ceux la, et les N20 font 1cm de moins que mes peux de route
M'enfin, c'est vrai que avec du 13 ça serait un poils mieux quand meme
Bien vu

Pour info, c'est du 18, mais bon, je fais avec ce que j'ai parce que on me prete pneus et jantes!
J'ai mesuré le diametre de mes pneus de route et de ceux la, et les N20 font 1cm de moins que mes peux de route

M'enfin, c'est vrai que avec du 13 ça serait un poils mieux quand meme
Bien vu
- Rom VTS
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toujours aussi belles tes photos Dim' 
Elles ont une netteté imécable !!! Vive les réflexes !!!

Elles ont une netteté imécable !!! Vive les réflexes !!!

2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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Pour que tout le monde sache, c'est mon p'tit voisin de 14 ans ( d'ou l'écriture texto :? ) qui connait le forum parce que je vais souvent sur le forum de chez luistroliver10 a écrit :Enormmme!!!! cette caise avec ta 4l et ossi ta pa parler de ton raid de 4l trophy??? belle ciase dans l ensemble a l&a prochaine goulou!!

tu pourrais te présenter dans la rubrique présentation, et surtout surtout...
SEN FéR de FOTE

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C'est déjà un bon débutgaeloulecoyot a écrit :
PS : s'il vous dit que je suis son prof, sachez que ça ne concerne que les maths

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- gaeloulecoyot
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Bon allez quelques petites photo de la 4L
Le Moteur... Impressionant non



On a découvert que l'isolant d'origine rouillait au niveau des pieds du conducteur...


Apres un gratage, un bon coupe de framéto, et c'est repartit jusqu'a ce qu'on est trouvé quelque sponsors
Apres, on mettra un bon isolant d'aujourd'hui, pour etre sur que toute cette histoire soit classée
Le Moteur... Impressionant non




On a découvert que l'isolant d'origine rouillait au niveau des pieds du conducteur...


Apres un gratage, un bon coupe de framéto, et c'est repartit jusqu'a ce qu'on est trouvé quelque sponsors

Apres, on mettra un bon isolant d'aujourd'hui, pour etre sur que toute cette histoire soit classée
