205 tct, vendu le 3 mai(news du 08/05/08)

banditos · Message par **banditos** » 03 avr. 2006 09:59

-montage de mes freins avant de 306 boite6
-montage disque arriere mais pas etrier de bx car il me faut une douille specifique a 5 pans(pkoi faire simple alors que sur mon etrier de 309 cetai du 6 pans classique)
-mise en place des tuyaux de freins arriere rallonge pour aller direct sur letrier supprimant ainsi le bout de durite de 10cm
-mise en place des bouchon de sortie d'eau etc (me manque ceux du vase car il netai pas en stock)
-remontage definitif de la traverse du coup
-mise en place dun vase de liquide de frein de 406 (mais toujours ce probleme detancheite au joint je pense le resoudre autrement)
-jai degage le long tuyaux sous la caise car je voulais defaire les tuyaux sur le compensateur de charge mais il etaient grippe donc jai du coupe donc du coup je pense modifie systeme de freinage arriere en mettant une molette de reglage ou comme ça

sinon pour les mesure de pistons detrier le gti fait 30mm et le bx fait environ 50 (50,5 a peu pres)
et il faut remonte les chappe de gti dessus pour pouvoir le mettre en place

les tofs

freins avant de 306 boite6

disque arriere taille origine (247)

etrier arriere de gti

etrier avant de bx on voi bien la difference de piston

reservoir de 406

bouchon sortie d'eau en place

bouchon graissage pap

bouchon pour la sortie du haut du radiateur

bientot des news

Celinaze · Message par **Celinaze** » 03 avr. 2006 10:35

Dis Fred, une question... Sur la BX, le freinage se fait par la pression du circuit hydro donc avec du LHM (Liquide Hydraulique Minéral) et là tu vas mettre du Lookeed dedans... (donc synthétique)

Adieu les joints....

banditos · Message par **banditos** » 03 avr. 2006 12:36

ba ecoute jai eu confirmartion de mon pote il ma dit no probleme je savais ça et jai eu peur aussi mais apparemnt non

on en discutera sur msn

je voudrais avoir ton avis aussi

Celinaze · Message par **Celinaze** » 03 avr. 2006 12:43

Ok ok on voit ça quand tu veux

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 02 mai 2006 10:06

GTI-GRIFFE75 · Message par **GTI-GRIFFE75** » 02 mai 2006 11:14

belle prépa.... mais... domage d'être partit d'une si jolie base en si bon état !!!

:? enfin bon.... prends en soin...

banditos · Message par **banditos** » 03 mai 2006 21:32

javai pa vu que javai des piti message

kelke info mais pas de tof pour bientot

-donc jai reçu mon dernier colis de pieces aujourdhui jirai a la post le cherche vendredi

(dedan ya tou ce quil faut pour finir cable de fam, tuyaux de freins,joint+vase de maitre cylindre,bouchon en diam 13 pour le vase dexpansion, 8 vis de bielles car je les avai pa change au debut quan jai refai le moteur quel boulet

)
-mes 4 pneu yokoama avs sport sont monte sur mes jante de gti 1.9 (cest beau

)
-mon silencieux dechapement sur mesure est fabrique sa yest jai eu confirmation ce soir quil etai fait il me prepare le paquet a lheure qhuil est

donc ce week end je menerve dessus

et apres jattaque la carroserie (defait toute les extension renove au polytrol)
ponçage mastiquage des pok changement des portieres (en plus c des 309 donc faut que je rebouche a la soudure les trou du bas)
et ensuite un coup apret et direction la peinture pour du blanc meije que jai dorigine

et enfin je file au ct

et hop vroom

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 03 mai 2006 21:35

put*** si tu doit la preparer pour passer en peinture avant que tu roules avec, on est pas arrivé pour la voir sur la route...

la mienne sera fini avant la tienne et pourtant pas le même travail dessus

banditos · Message par **banditos** » 03 mai 2006 21:37

oui mais moui

je voulais une auto propre et saine avant de roule jaime po roule dans un tas de merde

et pi les modifs yen a eu un paquet ensuite bin kelke erreur de pieces et des envie de change pour mieux bin sa coute et sa pren du temps ensuite bin ya lenvi et surtou le nerf de la guerre les tunes

bon alors c ken que je voi le bidule qui te sert de poubelle

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 03 mai 2006 21:46

je sais, je connais ca aussi, je te chambre :na:

tu verras ca apres le 14 mai ici en présentation, prépare ton cerveau tu vas avoir mal au crâne

Celinaze · Message par **Celinaze** » 03 mai 2006 22:13

Non aprés 3 jours de 508 c'est moi qui ai mal au crane

Bientot une ennemi de plus pour ta 205 Fred

banditos · Message par **banditos** » 07 mai 2006 18:37

bon allez un peu de news

depuis le temps

-fabrication de papatte en inox pour tenir mon vase de lave glace ( pour lemplacement je me suis inspire des 205 guttman

et fait ma sauce ) et jai rallonge le faisceau de la pompe a lave glace et le tuyaux a ete amene a la pompe et le tou fixe le long de la BAR (pas encore finalise)
-montage des chappe de bx car les gti nallait pas (les plaquette passe pas et jetai a fond de colonette)des plaquette de bx prendron place prochainement
-changement des durite avant (mc vers compensateur et compensateur vers T arriere)
-les durite rigide arriere on ete faite sur mesure et rallonge pour alle direct dan letrier ce qui suprime un flexible avia de 10CM

et un raccord mais je conserve les durite avai qui passe derriere le train
-montage des cable de FAM
-jai bouche les sortie du vase de 309 dujne façon bizarre mais fonctionnel et fiable

vu que les bouchon de cette taille nexiste pas a pigeot ou autre
-jai virer les phare les cligno de la face avant car des nouveau feu et cligno vont venir des ph2
-jai mis kelke cerflex a droite a gauche pour faire propre
- le debimetre a ete deplace legerement ver le haut carle filtre ete ecrase
-un essuie glace de clio

je trouve ça plus jolie que celui de gti
-lundi si je peux je change les vis de bielles car lors de la refection je lai avai pa change

jen ai en stock et fabrication de la durite de radiateur si je trouve un bout de cuivre pour fair ela jonction entre les deux durite

et semaine prochaine
-reception du pot dechapement (il est partie samedi)
-reception aussi des durite dhuile sur mesure de joint de vase de liquide de frein avec le bocal adapte au joint
-de la graisse specifique pour mettre sur laxe de boite car la bute coulisse mal et ma pedale se coince en position a fond
-des plaquette de bx et fin du montage du freinage arriere

place au tof desole elle on ete faite avec mon portable et yavai pa beaucoup de lumiere lorage ete la

la suite bientot

nico1986 · Message par **nico1986** » 07 mai 2006 21:13

Beau boulot, c'est vrai que tu as l'air de ne rien connaitre du tout

J'aurai peur d'oublier quelque chose ou de mal remettre; je suis admiratif :)

banditos · Message par **banditos** » 08 mai 2006 00:32

merci c gentil mais avec du temps

on arrive a tou

et pi sa a lair come ça mais c pa si difficile que ça

juste une question de modif et tous ce que jai pu monte dessus soit je le savais ou je me suis renseigne par ci par la

banditos · Message par **banditos** » 14 mai 2006 22:47

aujourdhui montage du pot :ange1: par contre je pense que ya eu une petite erreur sur langle de la sortie car vu le biai kil y a jetai a cote de ma ligne de 1 tube et demi presque :fete: donc jai du fabrique un S pour rattrape mais jai peur pour le reservoir dite moi ce que vou en pense

quand je redemonterai un jour ou lautre je le modifierai car la jai pa de tig sou la main

et pi bin fau que je demonte ma face avant pour demonte ma plaque sandwich et ainsi faire reusine les sortie pour pouvoir recevoir des raccord iso et jen profieterai pour graisse leger avec de la graisse specifique laxe de boite car ma butee coulisse mal

les tof

la partie que jai fabrique ya plu ka la soude on voi t au niveau de lattache au fond le manchon

je risque kelek chose la ?

et la jsui en dehor du tunnel

et la une tof de meilleur qualite de mon vase de lave glace

la suite bientot