mon GTT (I) jamais fini

[stephane7944]

faut pas deprimer comme ça, y'a pire encore
le resultat du banc est quand meme là 8) y'a toujours un peu fiabiliser dès que l'on sors des sentiers battus.
un gtt sans panne c'est comme une femme qui ronchonne pas c'est ennuyeux à la longue :twisted:

[FTR]

Je vais me répété, mais j'ai mis 4 ans à "fiabiliser" ma 205 après 2 grosses années de grosse grosse galère. T'es donc à la moitiée du parcours

[205 BZH 35]

tu es pret du but ne laches pas maintenant

avec les conseils d'Olivier tu devrais t'en sortir, je pense qu'il est arrang€ant en plus

bon courage pour la suite


PS: faut que ça marche pour le 6 mai pour faire taire les mauvaises langue et leurs allusion aux forfaits de GTT
(ça marche pour John aussi )

[FTR]

Exact Pierre c'est très bien dit !

[205 BZH 35]

Exact Pierre c'est très bien dit !

t'as vu j'cause bien des fois

[nico56]

PS: faut que ça marche pour le 6 mai pour faire taire les mauvaises langue et leurs allusion aux forfaits de GTT
(ça marche pour John aussi )

le probleme sera resolut pour le 6 mais y en aurat il pas d'autres d'ici la ??

comme l'a si bien dit john "c'est bien connu, dés que tu tapes dans la prépa sur une gtt ça merde rapidement" et de plus pour demoner la moindre piece c'est mission impossible, la moitier de la voiture a démonter a chaque fois

ca fait tellement longtemp que j'ai pas posé les roues de mon GT sur un circuit que si elle ne marche pas pour le 6 mai je la brule

elle a interé a rouler si elle veux d'autres evolutions dans l'avenir

merci de votre soutient, je fait laisser faire olivier car je n'ai plus le courage de me mettre les mains dans l'auto

[reg]

deprime pas on tous eu des galere avec nos caisses 'optimisé'
ca finit toujours par se resoudre
en plus la elle est en de bonnes mains alors no soucy!

[stephane7944]

comme on dit: "tant que ça prend pas feu"

[205 BZH 35]

comme on dit: "tant que ça prend pas feu"

tu as oublié de préciser: "voir signature"

PS: on s'en rappellera de celle là

[nico56]

la GTT vient d'arrivé a lorient (par ses propres moyen oui oui )
olivier a changer les 4 injecteurs se matin et tout va bien je me suis fais 2 petites reprises sur le retour de vannes pour voir si ca tenais le coup et la tester du meme coup :vroum: oui le compte tour est pas branché

reprise 120 a 200 en 5eme 18s

reprise 100 a 190 en 4eme puis 5eme (sinon en 4eme j'envoi un piston en orbite) 18s aussi mon embrayage patine donc grosse perte de puissance au passage de la 5

video a l'appui pour les mauvaises langues :na:

PS: faut que ça marche pour le 6 mai pour faire taire les mauvaises langue et leurs allusion aux forfaits de GTT
(ça marche pour John aussi )

je suis vert pour dimanche je me suis retrouvé bloqué pour un injecteur a la con vendredi soir a 21h et bien sur les injecteurs gros debits + de 300cm3/min ca cour les rues, donc impossible a faire rouler pour dimanche


olivier a finalement retrouver 4 injecteurs dans son atelier qui ont le bon débit se matin pourquoi il y a pas penssé vendredi

enfin c'est partie remise pour la prochaine sortie RACING WEST

de plus je vais changer l'embrayage pour un fait maison par olivier l'origine a du mal a transmettre la puissance :hein: comprend pas

donc je resort le moteur pour la 5eme ou 6 eme fois sur ces 18 dernier mois

[maxi5]

nikel, tout fini bien quand mm

rdv au mois d octobre alors, on te reserve une place au chaud

[john44]

c'est cool pour ta gtt, moi je vais me remettre sur la mienne car avec le taf et les merdes qui me sont tombées dessus j'ai pas avancé!

y'a quoi david en octobre ? la 4 éme sortie du rw ?

[maxi5]

vi prochaine sortie RW.

fin du HS

[john44]

merci

[205 BZH 35]

la GTT vient d'arrivé a lorient (par ses propres moyen oui oui )

voila une bonne nouvelle!!!

dommage pour dimanche mais ce n'est que partie remise... il y aura encore beaucoup de sorties circuit RW a venir

bonne route :twisted: 8)