lotus elise 111S mk1 de __jok

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
MADMAX
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par MADMAX »

C'est con mais sur les mustangs il n'y a pas moyen de mettre le volant a droite sinon on aurait put se tirer une bourre ___Jok. #-o
A bientôt dans la ligne droite mais fais attention mon cobra chasse la gallinette :mrgreen:

Et n'oubliez pas "Bigburger is right"
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benoitc
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par benoitc »

MADMAX a écrit : Et n'oubliez pas "Bigburger is right"

in the straight line


:mrgreen:
MADMAX
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par MADMAX »

Yes, but Beware of the snake who sleeps :twisted:
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__jok
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par __jok »

Salut Madmax, mdrrr :lol: :lol:

J'ai vu que tu prépares méchamment ta caisse. Il faudrait plutôt qu'on se tire la bourre à fay, car à loheac, malheureusement pour toi, tes cv ne te sauveront pas :wink: . Surtout, que je continues mes conneries aussi de mon côté, mais sur le chassis.
Par contre j'ai vu que tu as du mal à passer tes cv par terre en course drag. Va falloir degonfler tes pneus :lol: :lol: .

Mais ma devise (comme tu dois le savoir vu mon choix de caisse) : No fun in straigh line! Nous ne bourrons pas au meme endroit :D . C'est pour ca que fay pourrait etre une bonne sortie pour nous deux.

Merci pour le nettoyage FTR et RomVTS :wink: . Faut que je fasse le mien aussi. J'ai été un poil énervé.
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par MADMAX »

Je viens de trouver ca. C'est dingue. Il ont tous compris ces australiens.

http://www.youtube.com/v/p0a7FUbu7-w

Sinon j'ai vraiment hate de tester mon kit de suspension sur circuit car sur route ca passe trés vite.
Et j'ai plus aucune sensation de roulie. C'est dingue.
Modifié en dernier par MADMAX le 21 juil. 2009 19:12, modifié 2 fois.
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par __jok »

Il marche pas le lien que tu as mis Madmax.

C'est bien la puissance, mais en pouvant la passer au sol c'est encore mieux! N'est ce pas?
Moi c'est les cv qui me manquent. Mais apres avoir regardé, je ne lacherai pas 5000 euros pour 40cv de plus, ne plus etre dans la legalité etc. Pour ce prix, je prefère acheter une autre caisse, et la preparer pour circuit grave. Ma galinette marche dejà pas mal. Je ferai surement encore des petites optimisations mais pas une prepa méchante sur celle là.
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Vell
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par Vell »

Avec tes prépas chassis tu es DEJA dans l'illégalité, n'importe quel assureur pourra faire sauter la garantie très facilement avec le passage d'un expert en cas de crash ... Alors je pense pas que ça soit un super argument ;)


Par contre avoir une voiture préparée piste only, j'approuve :mrgreen: Au moins tu lui "met sa race" sans trop réfléchir, c'est vachement plus relaxant ...
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par MADMAX »

Liens de la vidéo mis à jour. :arrow: http://www.youtube.com/watch?v=p0a7FUbu7-w
Je suis déjà monté dans une exige de plus de 300hp c'est dingue les sensations.
Je ferais un tour avec toi si tu le veux bien le 15 Aout.
Par contre tu vas savoir se que ca fais d'avoir une auto bigburger avec un passagé de 110Kg. :mrgreen:
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Re: lotus elise 111S mk1 de __jok

Message par __jok »

Je ne serai pas là malheureusement le 15/08/09. Je suis loin loin loin en ce moment et donc ma titine restera sur ces chandelles encore un moment.
Ca ne m'aurais pas déplus de faire un tour avec toi aussi voir ce que ca dis 700cv dans ce c.l ...
SI jamais je suis par là (on sait jamais avec mon taf, je passerai vous faire un coucou. Mais je ne roulerai pas. Pas grave. De toute façon, titine n'aurait pas été prete je pense. Car si je rentre ce sera pour un court moment et donc, pas le temps de faire tous mes changements de circuit eau et huile sur mesure (on est en été et toutes les boites tournent au ralenti).
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