Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

excellent journée !!

mais beurk la gadou !!

la première et la dernière photo sont top
qu'est ce qu'ils ont les freins?

Ils sont d'origine ... et les freins arr ne sont pas en forme!


Donc on va tout remettre nickel, en Groupe N devant et en origine derriere avec des durites avia

Ce we, séance nettoyage afin d'enlever les restes de terre de la séance photo.

Donc au programme démontage de la face avant, et karsher dans les passages de roues et sous la voiture également


Avant








Pendant....





Apres










Bilan ça vallait le coup



Au passage, nous avons ensuite monté une Barre Anti rapprochement supérieur (il faut dire que ça manquait ).

La suite le we prochain, réfection de tout les freins, Disques groupe N, Plaquettes Carbone Lorraine, Durites avia, kit freins Ar complet, et rectification des tambours


Enjoy

- C'est page 41, pas 51
- Il ne fait plus la gueule votre pare-choc avant maintenant?

Non, on l'a remonté Nickel

Allez un Up important!
ce WE, un gros travail a été fait sur la 106 a l'aide d'un de nos mécanos titulaire : Sax mécano (merci encore )

Donc au programme :

Montage a l'AV de disque brembo et de plaquettes carbones lorraines





Pour l'AR, un kit tambour complet avec au passage une rectification des tambours pour etre tranquilles










Ensuite, passage au moteur :

- distri (notez la propreté du carter de distri! pas de fuite au joint spi d'arbre a came )





- Puis réglage des jeux de soupapes made in sax"!



Ensuite mise en place de la commande de coupe circuuit extérieur! (c'est un peu le bordel a monter, mais ça marche! )






Réfection de l'échappement, mais pas de photos

Enfin pour terminer des photos du parechoc monté normalement






La liste de réduit


Enjoy

ca c de la revision les gars
bon taf

l auto est prete alors

Il reste quelques détails encore en vue de l'homologation, notamment mettre le film anti déflagration sur les vitres et changer le parebrise...

mais globalement on se rapproche de la vérité

gaeloulecoyot a écrit :changer le parebrise...

ca sent les graviers qui on volé ca

tu mets pas de durites avia?
le premier rallye se rapproche 8)

gaeloulecoyot a écrit : mettre le film anti déflagration sur les vitres :

bon courage pour ça

deuxsanscinqgti a écrit :

gaeloulecoyot a écrit : mettre le film anti déflagration sur les vitres :

bon courage pour ça

Si tu as une astuces particuliere, on est preneur


Pour les durites avia, elles étaient prévues, mais ne se montaient pas. On va en recommander et les monter dans les temps qui viennent

pour moins vous faire chier demontez les et faites les a plat ce sera toujours plus facile

a ué en effet y a eut du taff de fait!!!