205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT3076R

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mathieu
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par mathieu »

5 ème config de freins sur la 205 :

diques en 302mm sur bol alu :
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Montage des disques en flottant :
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Etrier Brembo de Mégane RS :
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Pour le montage c'est un peu galère, il faut faire des usinages sur les étriers pour que çà passe dans du 15'' et faire des durites sur-mesures :
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Rendu final dans le jantes en 15'' :
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BWELA
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par BWELA »

j espere que tu as de bon harnais pour pas te manger le pare brise :up:
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mathieu
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par mathieu »

On verra pour l'instant c'est pas le cas vu qu'ils sont pas rodés çà freine pas trop, après on verra :P
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par tonyxu205 »

c'est beau :D j'adore ...

tu avais tant que sa dépasser tes limites de freinages avec les anciens pour etre passer a plus lourd ? :shock: :lol: :lol: :lol: ou tu as eux un bon plan
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par luc56 »

sa c'est du freinage d'homme :shock:

superbe !
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francoisjanvier
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par francoisjanvier »

Superbe le montage, deux question quel avantage des disques flottant? et T'avais quoi avant comme étrier?
"Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force.
Mais celle de la maîtrise de sa force."
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mathieu
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par mathieu »

tonyxu205 a écrit :c'est beau :D j'adore ...

tu avais tant que sa dépasser tes limites de freinages avec les anciens pour etre passer a plus lourd ? :shock: :lol: :lol: :lol: ou tu as eux un bon plan
Non les anciens freinaient très bien mais les diques et plaquettes étaient à changer et je suis tombé sur un bonne occas d'étrier donc j'ai tout changé du coup :lol:
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par mathieu »

francoisjanvier a écrit :Superbe le montage, deux question quel avantage des disques flottant? et T'avais quoi avant comme étrier?
Avant j'avais de brembo de 406 v6 que je vais d'ailleurs mettre en vente.

Pour les disques flottant çà permets aux diques de pouvoir se dilater quand çà chauffe et donc limiter le voilage.
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tonyxu205
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par tonyxu205 »

très beau matos toujours
hésite pas à m'envoyer ton prix en mp mathieu, selon ton tarif, sa peux m'interessé :wink:
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francoisjanvier
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par francoisjanvier »

tonyxu205 a écrit :très beau matos toujours
hésite pas à m'envoyer ton prix en mp mathieu, selon ton tarif, sa peux m'interessé :wink:
Ah!!! c'est là que je voulais en venir également.
"Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force.
Mais celle de la maîtrise de sa force."
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DENSO
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par DENSO »

on a les mêmes étriers :mrgreen: ça promet de beau freinage :twisted: ...par contre, j'ai changer les disques de 302*28 par des 280*26, plus léger a mon gout. mais bon, vu que t'es monter sur bol alu et que t'as plus de couple que moi..

en tout cas, beau travail, toujours très propre :wink:
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mathieu
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par mathieu »

Mes disques font effectivement 1kg de moins que ceux de série en 302mm.
Il faudrait que je pèse les 283mm pour voir mais je pense que je ne dois pas être loin du même poids avec les 302mm sur bol alu.
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par mathieu »

Petit point sur le poids des disques :
- 302 mm origine : 8,5 kg
- 302 mm sur bol alu : 7,5 kg
- 283 mm origine : 6,6 kg
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par tonyxu205 »

mathieu a écrit :Petit point sur le poids des disques :
- 302 mm origine : 8,5 kg
- 302 mm sur bol alu : 7,5 kg
- 283 mm origine : 6,6 kg
pas de frein 0mm : 0 kg :mrgreen:
c'est pour les tafioles les freins :lol:

j'aurais toujours pensez que mettre plus gros c'est mieux, mes 1kg d'écart entre les bols alu et 283 origine :shock: je l'aurais pas cru
FTR
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Re: 205 GTI | V1:GTI 1l6 115cv | V2:GTI1l9 145cv | V3:TCT ??

Message par FTR »

Je dois recevoir mon ensemble disque groupe N en 283 (et plaquette pagid) demain. J'essaye de prendre le poids.
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