Ma voiturette qui fait pete-pete 2

[ningen]

Les plaquettes sont pas chere, elles ont un tres bon mordant et tiennent le coup, par contre elles sont (tres) bruyantes et detruisent disques et etriers, j'en suis au 2eme jeu de disques sur le meme jeu de plaquettes et assez dure a doser sur route humide. Prochaine fois je test du performance friction.

[DENSO]

c'est quoi du performance friction

[yoskater]

une marque de plaquette :)

[bobo306outside]

plus connu sous le nom de "PFC":
le logo est assez connu:

[ningen]

Mes amortos avant sont hs ( HKS Hipermax), ils claquent et ne controlent plus les ressorts, du coup je me suis pris ça:





Combine ralliart gr N ( ref: RACP9301N1) d'occaz' neuf, ils sont reglables en haut ( en bout de tige) et en bas ( sur la cartouche), il faut que je trouve qui est quoi, je pensais que mes ressorts HKS passait mais a premiere vue non, il va falloir que j'en trouve

[bobo306outside]

[mathieu]

c'est du super matos
Là çà devrait être au top en tenue de route.

[DENSO]

ce gars la ne rigole pas avec la marchandise , c'est du top 8)

aura t'on la chance de la voir tourné cette année j'y ferai bien un petit tour moi

[ningen]

J'ai quelques reglages a faire et elle est ok pour la piste normalement, je vais commencer a zieuter les dates

Apres les premiers tests je suis assez content, malgre les ressorts de 7kg la voiture est confortable et donne l'impression de faire ventouse sur la route, c'est bluffant
Me reste a accorder les amortos arriere, les hauteurs de caisse, detente et compression sur les amortos avant, peut etre en changer les ressorts.

[gus.bounty]

j'en connais un qui vas encore mangé des pâtes


en tout cas tu fais vraiment du sacré boulot

j'ai hâte de voir ce que ça vas donner :twisted: :twisted: :twisted:

[205 BZH 35]

Super boulot encore une fois!!! 8)

Je suis impatient de la revoir sur piste

[ningen]

Je les ai eu pas trop cher: 400 £ les 2

[bobo306outside]

Je les ai eu pas trop cher: 400 £ les 2

c'est le prix du petit tournevis ralliart pour le reglage

[Vell]

Hmmm, c'est du beau matos ... Réglage détente et compression séparée, vrai réglage en hauteur, c'est le genre de truc qui donne mal à la tête pour avoir le bon réglage, mais une fois qu'on s'en rapproche, ça devient imbattable 8)

[ningen]

Des photos prises vendredi dernier au rasso SJR:













J'ai ete oblige de la relevee de pas mal avec les suspat ralliart, c'est moins jolie mais plus efficace.