mes voitures, nouveau p5

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pininf
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Message par pininf »

alors pour répondre a tout le monde
sa fait 125 ch et 295nm et sa pese 1740 kg, niveaux conso sa a l'air de se tenir avec se que je faisait avec la 309 fioul :mrgreen: , par contre le réservoir surprend la premiere fois (90 l)
sinon l'utilisation trainer le plateau (peut trainer plus de 3t :mrgreen: ), faire du 4x4, routiere, ...
pour la prépa dessus pour l'instant rien si se n'est des pneus mixte, quand il sera plus vieux échangeurs, suspat, protections, ...
pininf
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Message par pininf »

sinon pour revenir sur la 309, y'a eu un peu de changement silentbloc moteur inférieur pts et nouveaux triangles avec silentblocs uréthanes
kumufkid
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Message par kumufkid »

pininf a écrit :sinon pour revenir sur la 309, y'a eu un peu de changement silentbloc moteur inférieur pts et nouveaux triangles avec silentblocs uréthanes
bien 8)
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205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

nickel pour samedi tout ça 8)

\:D/
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MGV_78
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Message par MGV_78 »

NAN ! :shock:

Ca va pas trop de changer du boulot ce truc là :lol:

Je croyais que tu voulais un vieux toyota, 2001 il est pas un peu récent :hein:
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pininf
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Message par pininf »

MGV_78 a écrit :NAN ! :shock:

Ca va pas trop de changer du boulot ce truc là :lol:

Je croyais que tu voulais un vieux toyota, 2001 il est pas un peu récent :hein:
oui il est récent et oui je voulais (je veux toujours :mrgreen: ) un vieux; mais après mes déboires de septembre j'en ai eu un peu marre des vieux truc en daily :wink:
sinon la 309 est prete pour demain (pas propre ni entierement remonter mais prete :lol: ) j'ai ete faire un petit essai, elle a garder son lever de pied :twisted:(y'a des traces bizarre dans le rond-point maintenant 8-[ ) et son comportement me plait
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nico44
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Message par nico44 »

Ah bah nikel ça :top:

Donc demain Gaz gaz gaz !!! \:D/ (doucement quand meme dans ES1 : maison - circuit :mrgreen: )

@2m1

Nico
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VROOOOAAAAAMM! [(O)_____(O)\
pininf
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Message par pininf »

premiere constatation se matin en descendant la voiture du plateau se matin les jqs ont rendu l'ame 8-[ et elle a besoin d'une bonne douche :lol:
et sinon elle ne va plus roulez avant decembre, janvier parceque la j'ai pu de frein :lol: , y'a pu rien du tout sur les plaquetttes (le voyant c'est allumé au troisieme tour de circuit :mrgreen: ), et faut que je change mes pneus vu qu'ils ne se sont pas usés (trop vieux)
reg
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Message par reg »

les jqs?? c quoi ca :hein:
en tout cas elle a la sante la 309, je t ai souvent vu dans mon retro :top: ...mais seulement dans le retro :mrgreen:
http://regis56.unblog.fr/
Bon Scott:Legends never die
pininf
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Message par pininf »

jqs=joint de queue de soupapes :wink:
sinon je restai dans le rétro parce que je faisai des économies de frein 8-[ , mais dans la ligne droite je te ratrapai lentement (pas mal pour un moulbif de + de 235000km entierement stock a part la partie échapement :na: )
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Message par XU9J4 »

Photos, photos photos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:
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bobo306outside
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Message par bobo306outside »

elle consomme de l'huile?
Membre radié après plusieurs avertissements.
Bannis de façon définitive pour injures
pininf
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Message par pininf »

petite news de la 309 ph1
meme traitement que la bx :lol:
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le pourquoi
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sa coule par la
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et par la :?
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les degats sur le plancher avant cote conducteur
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coté passager c'est sain
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ma porte conducteur pourri
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mon pied de caisse qui commence a pourrir aussi :cry:
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ma moquette qui va allez a la benne aussi
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donc en gros sa ne fuit pas par les feux mais par les jonctions du masque arrieres apparement et a l'avant j'ai pas trouver
pininf
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Message par pininf »

bon un peu de news vu que j'avais un apn cette semaine
tout d'abord un petit coucou de la bx et de la 309 ph2
:lol:
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y'a un peu de poussiere :lol:

apres le 4x4 qui a ete se salir un peu :mrgreen:
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maintenant ma piscine, euh non ma 309 ph1 :lol: , je suis toujours a la recherche des fuites d'eau :roll:
a l'arriere j'ai rejointer le feu au cas ou, mais sa coule toujours donc je vois vraiment pas d'ou sa vient; et a l'avant sa coule par l'isolant derriere le tableau de bord
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donc démontage de la grille au niveau des essuie glace
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c'est crade la dessous :lol:
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a tient de l'eau :lol:
donc j'ai enlever toute la merde, essayer deboucher les evacuations, et secher un peu l'isolent en faisant roulez la voiture 8-[ , si sa coule toujours le tableau de bord degage
du coup en se moment c'est mode egoiste :mrgreen:
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et pour finir le futur td de ma 309 mazout
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la cullasse est chez le préparateur pour calculez l'arbre a came :-$
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