Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
205 BZH 35
Mister Valstar
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par 205 BZH 35 » 03 janv. 2006 21:17
avec un bruit com ça, ça doit etre dur de pas taper dedans!!!
ça serait malheureux de gacher ce magnifique son
mais bon ça serait con d'etre trop emmerdé avec les hommes en bleu :?
moyo
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par moyo » 03 janv. 2006 21:28
205 BZH 35 a écrit : avec un bruit com ça, ça doit etre dur de pas taper dedans!!!
ça serait malheureux de gacher ce magnifique son
mais bon ça serait con d'etre trop emmerdé avec les hommes en bleu :?
Ben exactement :?
Surtout que je leur montre patte blanche ts les matins pour aller bosser..
Mais hors aglomération c'est un vrai plaisir de taper dedans
ningen
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par ningen » 04 janv. 2006 20:28
Les papillons commandes par depression sont a eviter , trop galere a monter et regler , en plus on ne peut pas les actionner sous faible charge ou au ralenti , il faut une usine a gaz pour les faire fonctionner ( pompe a vide ou reserve de depression ...) , et il demande un temps assez long pour s'ouvrir .
La commande par cable est ideale .
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par 205 BZH 35 » 04 janv. 2006 20:31
CTR56 a écrit : Les papillons commandes par depression sont a eviter , trop galere a monter et regler , en plus on ne peut pas les actionner sous faible charge ou au ralenti , il faut une usine a gaz pour les faire fonctionner ( pompe a vide ou reserve de depression ...) , et il demande un temps assez long pour s'ouvrir .
La commande par cable est ideale .
on reconnait le gars qui a déja bien étudié le probleme
ningen
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par ningen » 04 janv. 2006 20:35
On reconnait le gars qui a un echappement trop bruyants et qui cherche une solution
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par 205 BZH 35 » 04 janv. 2006 20:39
vous pourriez faire un club:
Barouf'Motorsport
moyo
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par moyo » 15 janv. 2006 13:42
En commande
FK Koenigsport 35-50 mm
Voila ce qui me manquait! Pour essayer de virer un peu plus à plat
Ducat'
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par Ducat' » 23 janv. 2006 20:47
en tout cas le bruit je confirme, magnifique
et les jantes pffffffff
mais bon, ca suffit a peine pour suivre une VTS
mais a ta décharge, c'est pas une VTS que j'ai.......mais une New Morning, ca change tout crois moi, demande à RomVTS, il est jaloux
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par FTR » 23 janv. 2006 20:49
magnifique matos
y'a pu qu'a tester tout ça à lohéac.
Perso le passage en combiné fileté à métamorphosé l'auto !
THE666
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par THE666 » 23 janv. 2006 20:59
mais c'est pas la meme marque on va voir ce que sa donne :twisted: :twisted:
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par jimosgti » 23 janv. 2006 21:32
jolie beetle, je t vue cette aprem sur la route de guipavas
je tes entendu de
lol
Ducat'
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par Ducat' » 23 janv. 2006 21:49
yavait pas un GTT ou une saxo VTS dans le coin en meme temps?
jimosgti
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par jimosgti » 24 janv. 2006 00:42
Ducat' a écrit : yavait pas un GTT ou une saxo VTS dans le coin en meme temps?
ah nen pas vue
moi j'étais en expresse diesel
lol
Ducat'
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par Ducat' » 24 janv. 2006 06:53
a ok..............la GTT devait etre à coté de la New Beetle, la VTS surement
devant, c'est pour ça que tu las pas vue :twisted: :twisted:
jimosgti
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par jimosgti » 24 janv. 2006 14:48
Ducat' a écrit : a ok..............la GTT devait etre à coté de la New Beetle, la VTS surement
devant, c'est pour ça que tu las pas vue :twisted: :twisted:
fallait pas le dire
lol