projet: 205 F2000/14

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 06 févr. 2005 14:25

sinon les jantes sont sympa

Elle ont le loock de certaines Enkei

Tu les as pesé ?

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 06 févr. 2005 14:37

sax'mécano a écrit :sinon les jantes sont sympa Elle ont le loock de certaines Enkei
Tu les as pesé ?

elles sont pas trés légére

8 kilo environ

mais voila la solidité, la rigidité et le déport qui va bien surtout

Message par **Rom VTS** » 06 févr. 2005 14:51

deuxsanscinqgti a écrit :
maxi5 a écrit :je pense que c les photo de l ancien proprio quand il tournai en rally avan qui la vend a "205gti"
non c pas ça ???
oui c'est des photos avec l'ancien proprio...

moi je lui ai racheté la caisse juste (sans train ni moteur ni boite ni rien...)

donc oui c'est ma voiture, enfin ma caisse
je remet une autre mécanique dedans

J'vais pas tilté

Et pis je comprenais pas pkoi c'était pas toi qui conduisait sur les photos ... (fallait mettre un message pour les boulets comme moi :) )

En tout cas superbe caisse et les jantes sont belles aussi !!!

guizmo_nsm · Message par **guizmo_nsm** » 06 févr. 2005 15:21

hep garcon , pts = compomotive ?!

pour moi les compomotive ce sont des soeurs jumelles des speedline groupe A.

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 06 févr. 2005 15:28

guizmo_nsm a écrit :hep garcon , pts = compomotive ?!

non

mais ce n'est pas pts qui fabrique ses jantes

regarde les pts grA que tout le monde connait, c'est des speedline...

en faite pts c pour faire jolie

je pense qu'ils déterminent la largeur et le déport puis ils envoies ca a fabriquer chez les spécialiste des jantes et ensuite ils les vendent chez eux.(comme les jantes de clio grA en 16, c'est aussi des speedline) la différence avec de la jante standard basique ou tuning c'est que la quand tu commande une jante et ben pour la meme jante ta plusieur valeur de déport dispo... donc la les jantes sont adapté pour de la 205 ou autre (faut voir avec le déport pour mettre un minimum de calles)

voila

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 06 févr. 2005 15:30

guizmo_nsm a écrit :hep garcon , pts = compomotive ?!

pour moi les compomotive ce sont des soeurs jumelles des speedline groupe A.

oui c'est le meme dessin que ce modéle sauf que le modéle que tu montre n'éxiste que en 16 et que en magnésium (le réve....)

magnifique au passage

guizmo_nsm · Message par **guizmo_nsm** » 06 févr. 2005 15:43

erff... t'as menti garcon

j'ai été choppé l'image sur le site de speedline (http://www.speedlinecorse.co.uk/) et elles existent en 14,15,16 et 17" toutes en magnésium biensur, leur petit nom est 2010 sc

une idée de prix?!

kumufkid · Message par **kumufkid** » 06 févr. 2005 18:16

C'est surement mieux de mettre du 15,tu vas moins galerer pour trouver
des pneus!!!!

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 06 févr. 2005 18:27

guizmo_nsm a écrit :erff... t'as menti garcon
j'ai été choppé l'image sur le site de speedline (http://www.speedlinecorse.co.uk/) et elles existent en 14,15,16 et 17" toutes en magnésium biensur, leur petit nom est 2010 sc

une idée de prix?!

ah je savais pas

en tout cas ca coute 490 euros en 7*16

scirocco95 · Message par **scirocco95** » 07 févr. 2005 17:03

Très belles jantes

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 11 févr. 2005 17:45

le maitre cylindre en 23.8:

le frein a main hydraulique fait a partir du levier d'origine et d'un petit maitre cylindre trouvé d'occas (et le répartiteur wilwood):

les pannaux de porte fait avec du plexi fin peint en noir:

fastrunner · Message par **fastrunner** » 11 févr. 2005 18:13

bien, montage très soigné 8)

Message par **maxi5** » 11 févr. 2005 18:13

vraiment tres propre 8)
ca avance

kumufkid · Message par **kumufkid** » 13 févr. 2005 17:56

Pas mal les panneaux de portes !!!

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 14 févr. 2005 11:40

voila, ca fait un bout de temps que je le chercher.... et il est arrivé hier. :)

c'est mon train arriére.

c'est un train de 309 grA

il a été fait il y a un an et demi (il est neuf en clair)

dessu ya:
-barres de torsion en 22
-barre stab en 22
-bras pts (ils ont du carrossage, presque 2° et de la pince) c'est le plus important
-cage de roulement pts
-tous les silentblock sont des pts et pour la fixation avant ya une bague en téflon au lieu du caoutchou d'origine
-les freins sont des étriers d'origine ( ils sont neuf, seulement 1 rallye), les plaquettes sont des DS2500 et les disque des grN.

voila, il ne me manque plus que les amorto arriére, qui seront des bilstein pas sur rotule acheté d'occas (j'en cherche) et qui seront retaré chez Boyadjan en fonction du train arr (de la raideur des barres) et de ce que j'ai a l'avant, et je fairai greffer une rotule sur le pied de l'amortisseur a la place du silentblock.