205 CTI DP Sport News P14

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 10 mai 2005 19:27

si la meteo le permet, tu viens avec le WE prochain ?

$\:D/$

Message par **FTR** » 10 mai 2005 19:50

exact, par contre la capote est posée à coté de l'auto pour le moment, je ne peut la remettre seul en place

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 10 mai 2005 20:52

FTR a écrit :exact, par contre la capote est posée à coté de l'auto pour le moment, je ne peut la remettre seul en place

au pire, tu mets un canapé à l'envers

....ok je sors

[]

benoitc · Message par **benoitc** » 10 mai 2005 21:41

ET niveau mécanique ; çà donne quoi ?

Message par **FTR** » 10 mai 2005 22:43

lol pour le canapé à l'envers, mais brevet déposé par Maxi5 !
Pour la méca, je vais rester un moment avec le 115 en attendant le bas de SRI

manque de temps.
Sinon, mon problème doit venir du débimètre : là ça avance (doucement mais ça avance)

Message par **205 BZH 35** » 11 mai 2005 07:37

si tu veux je peux passer ce soir pour t'aider a mettre la capote

benoît · Message par **benoît** » 11 mai 2005 09:01

205 BZH 35 a écrit :si tu veux je peux passer ce soir pour t'aider a mettre la capote

Toi quand il s'agit de mettre des capotes!!!!!

Message par **FTR** » 11 mai 2005 12:44

ouai j'veux bien un coup de main !

Peux tu passer vers 20 H

J'ai une grosse journée

On peux manger ensemble si tu veux, dans ce cas, c'est 19h30

Message par **205 BZH 35** » 11 mai 2005 13:19

FTR a écrit :Peux tu passer vers 20 H J'ai une grosse journée
On peux manger ensemble si tu veux, dans ce cas, c'est 19h30

je v manger au foyer... je viens pour 20H/20H30 (je te tel pour le téléguidage

)

Message par **FTR** » 12 mai 2005 11:19

Merci à Pierre pour le coup de main

La capote et les joints de portes sont en place. $\:D/$
Ne manque plus que la peinture noire sur les liserets, les longues portée, et des jantes repeintes, et l'auto reprendra un look normal.

Coté moteur, bin c'est standby. Marche pas trop, mais bon sans doute une connerie genre débimètre.
Y'a le support moteur coté distri à changer ainsi que la ligne dans un premier temps : au boulot 8)

Message par **205 BZH 35** » 12 mai 2005 11:30

faudrai penser a mettre les glaces de rétro aussi

bien sympa ce petit cabrio... $\:D/$
je sais po pkoi tout le monde nous regardai sur la route

c'est clair que comparé a la coulure line ça marche mois... mais perso, je trouve que ça marche correctement déja! (je suis jamais monté dans une 1.6, donc mon jugement est pas super fiable :? )

vivement que le noir arrive!! :twisted:

Message par **FTR** » 17 mai 2005 21:22

bon, bin l'esthétique est à peut prêt ok

manque :
- une glace de rétro (d'un modèle introuvable)
- le tableau de bord à poser
- 2 longues portées à acheter et poser
- le collecteur 4/1 à acheter et poser avec une ligne correcte
- terminer la remise en état du cuir
- remettre en état la capote (le gros chantier)
- changer les silents bloc moteurs
- changer la crémaillère de direction
- démonter et repeindre les jantes
- trouver pourquoi le moteur marche bien "aléatoirement"
- remonter la plage arr avec une "sono" qui marche correctement
- ....................

Message par **FTR** » 23 mai 2005 21:50

bon je me suis attaqué au TB dimanche aprèm.
c'est un truc de malade.
d'un part, le tb de CTI est moins large que le GTI (donc je suis emmerdé avec les montants de pare brise)
impossibilité dans un premier temps de poser la partie sous le compteur : la colone était fossé : remplacement, j'en ai profiter pour fusiller le néman

changement du combiné de chauffage : pas mieux, faut remettre se put*** de radiateur
la partie haute est maitenant en place.
Reste donc la partie basse (qui pour le moment ne s'adapte pas à cause de l'isolant, et du faiceau du milieu.

En tout cas, c'est sur, le phase 2 est beaucoup plus sympat que le phase 1.

Message par **Rom VTS** » 23 mai 2005 22:08

Mets nous des Tofs

Plizzz

Message par **FTR** » 24 mai 2005 20:07

ça c'est l'état du tableau de bord