MADMAX Ma Caisse une FORD MUSTANG GT 2005 Convertible 300HP

MADMAX · Message par **MADMAX** » 11 nov. 2008 21:35

Ok les gars donnée moi une idée.

Message par **Rom VTS** » 11 nov. 2008 21:39

Bah Hasta voyait ça :

Corvette C6
http://www.dragtimes.com/images/10219-2 ... rvette.jpg

Moi je serais partie sur une petite voiture dédiée piste... mais je chiffrerais déjà le budget d'une prépa sur ma mustang (kit frein + kit compresseur + kit suspension) pour me donner une idée du budget que je pourrais mettre dans une 2ème voiture

MADMAX · Message par **MADMAX** » 11 nov. 2008 21:49

Vous pensez réelement que la C6 serait une bonne pistarde pour loheac. c'est peut etre la seul auto qui me ferai quiter mon poney ou une Viper.

Sinon le budget de prépa pour la mustang est de 15000Euros.

Faite moi des propositions je suis réelement en pleine recherche d'un bon compromis.
La mustang est mon auto de week-end et je ne veut pas de trois voiture.

Hasta · Message par **Hasta** » 11 nov. 2008 21:57

La C6 serai pas non plus forcément à l'aise à Lohéac, c'est un circuit tout petit faut du léger et du petit pour être bien.

Sinon la viper je penses pas que tu ai les compétences en terme de pilotage pour en avoir une sans vouloir me moquer.

la C6 c'est déjà un truc plus sain et pas forcément trop piégeux, bien qu'il y ait un paquet de couple sur les roues ar.

MADMAX · Message par **MADMAX** » 11 nov. 2008 22:05

Tu as bien raison. La Viper est un véritable serpent mais c'est toujours plus attrayant d'avoir à dompter une bête.

Une C6 serait aussi efficace qu’une lotus ou Porsche si tu vois se que je veux dire.

Hasta · Message par **Hasta** » 11 nov. 2008 22:08

ben si tu parles d'une lotus elise ou exige non, celle ci sera facilement devant une C6 sur circuit sinueux, par contre sur circuit rapide la C6 doit pouvoir s'en sortir convenablement

Vell · Message par **Vell** » 11 nov. 2008 23:44

15 000 € ... Il y'a beaucoup de prétendantes qui pourraient te combler sur piste

Des allemandes, des japonaises, peut-être même des ricaines ...

Si tu aimes les gros V8, tu peux même regarder du côté des M5 E39, mais le problème sera sensiblement le même à un moment où à un autre : trop lourde !

(Je sais, je suis un taliban BMW

)

MADMAX · Message par **MADMAX** » 12 nov. 2008 11:10

Vous pensez vraiment qu'il n'y a rien a faire d'une mustang sur la piste?
Que pensez vous de la Nissan 350 ou la GTR.
Je souhaite également avoir quatre places pour rouler le week-end en famile ma fille adore le ronron de la mustang.

Message par **mathieu** » 12 nov. 2008 11:33

Les 2 voitures que tu sites sont de réelles sportives avec effectivement beaucoup plus de qualités pour la piste.

nico44 · Message par **nico44** » 12 nov. 2008 12:05

Une mustang a tout a fait sa place sur circuit , il n'y a qu'à voir les résultats en GT4 ... mais à quel prix et ce n'est pas un cab

Et entre une modif à 15 000 € et une GTR à plus de 70 000 €, c'est pas trop le même budget

benoitc · Message par **benoitc** » 12 nov. 2008 12:09

Si tu peux, fait peter la GTR

Prem's a Lohéac

bobo306outside · Message par **bobo306outside** » 12 nov. 2008 12:37

et une 205 gti? c'est parfait pour apprendre

bon d'accord je sors...

sinon une 205 T16 a moteur central arriere et en propulsion ca peut etre sympa non?

nico44 · Message par **nico44** » 12 nov. 2008 13:22

bobolebreton a écrit :et une 205 gti? c'est parfait pour apprendre
bon d'accord je sors...

sinon une 205 T16 a moteur central arriere et en propulsion ca peut etre sympa non?

Je souhaite également avoir quatre places pour rouler le week-end en famile ma fille adore le ronron de la mustang.

+2 pour le ptit tour en GTR si tu en fais ton choix

BWELA · Message par **BWELA** » 12 nov. 2008 13:22

salut à tous ..
concernant ton auto perso je pense que comme tu commence à prendre plus de sensation sur la piste ..tu commence aussi à en decouvrir les point faible ...poids et chassis ..mais la surenchere à la puissance n est pas forcement le point qui resoudra quoi que ce soit... .d ailleurs certains avec 20 ch de moins n ont pas de difficultees à suivre des voitures plus puissantes ..maintenant cela se tient sur loheac car la configuration du circuit le permet.. maintenant sur un circuit comme le mans la donne ne serait pas la meme ..donc pour ton choix tout depend s il se dessine pour loheac ..ou eventuellement d autres circuits ..
et en passant chapeau à certains qui ont un sacré coup de volant ..
mise a part un traine la patte en 205 diesel tuning...

Vell · Message par **Vell** » 12 nov. 2008 13:25

350Z : Chassis assez facilement au top, pas mal d'électronique cependant. Moteur peut-être un peu plus creux ..

GTR : L'arme ultime. D'origine c'est une tueuse. Par contre le prix ...