Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
nano
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par nano » 11 août 2010 21:16
oui la vidange est pratique avec cette petite modification... 8)
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j'ai monté aujourd'hui mais pneus Michelin S9B neuf !!
la gomme n'a rien à voir avec des pneus d'occasions 8)
et petite vue de l'habitacle avec le nouveau volant en peau de cul retourné!!
vivement les premiers roulages sur une piste...
mathieu
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par mathieu » 11 août 2010 21:37
C'est sûr qu'avec des slick tout neuf la différence devrais être importante.
****
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par 205 BZH 35 » 11 août 2010 21:58
Baquet + Volant + Slicks = tu vas faire tomber les chronos
maxi5
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par maxi5 » 12 août 2010 07:09
rs60
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par rs60 » 12 août 2010 07:11
j'adore ca
nano
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par nano » 12 août 2010 22:24
205 BZH 35 a écrit : Baquet + Volant + Slicks = tu vas faire tomber les chronos
je vais tester tout ca au Vigeant demain matin 8) ...on verra bien
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par toftof49 » 13 août 2010 10:08
pas mal tout ca bravo
nico56
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par nico56 » 13 août 2010 21:08
ca me rappelle quelqu'un ça, l'année prochaine ca sent le changement de caisse vidé arceauté, auto-bloquant avec une peinture discrète (comme orange par exemple)
alex89
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par alex89 » 18 août 2010 10:50
ça se trouve à combien un pneu slick neuf de cette taille? (du 18/58/15 ou 19/57/15?)
nano
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par nano » 23 août 2010 20:49
alex89 a écrit : ça se trouve à combien un pneu slick neuf de cette taille? (du 18/58/15 ou 19/57/15?)
280€ TTC chez Auvergne Pneumatique Racing .....c'est l'unique distributeur français.
alex89
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par alex89 » 24 août 2010 07:18
nano a écrit : alex89 a écrit : ça se trouve à combien un pneu slick neuf de cette taille? (du 18/58/15 ou 19/57/15?)
280€ TTC chez Auvergne Pneumatique Racing .....c'est l'unique distributeur français.
merci, c'est bien ce que j'avais vu sur le site michelin.
tu as tourné avec là? ça donne quoi niveau usure avec tes 300cv?
FTR
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par FTR » 24 août 2010 07:51
et cette sortie au V2V ?
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par MADMAX » 30 août 2010 11:04
La classe cette interieur racing en rouge.
Manque plus que la climat. @+
Modifié en dernier par
MADMAX le 16 sept. 2010 21:40, modifié 1 fois.
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alex89
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par alex89 » 14 sept. 2010 09:23
pour ta boite tu as laissé la pignonnerie et le couple d'origine ME (ou ML je sais plus quelle boite tu as dessus)? tu est satisfait de l'étagement ou c'est un poil long?
nano
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par nano » 14 sept. 2010 20:06
FTR a écrit : et cette sortie au V2V ?
très content de cette sortie ! qui n'a duré que 25 min en tout à cause d'une casse de cardan...mais j'ai pu tester mes pneus qui sont absolument remarquable.
Adhérence 100% avec avec 330 CH! j'ai vraiment été bleuffé par le grip des S9B avec à peine 2 tours de chauffe et une température extérieure de 20-23° le matin.
alex89 a écrit : pour ta boite tu as laissé la pignonnerie et le couple d'origine ME (ou ML je sais plus quelle boite tu as dessus)? tu est satisfait de l'étagement ou c'est un poil long?
l'étagement convient parfaitement au moteur. 7300tr pour 252km/h au GPS. la boite est une ME avec couple d'origine et un Quaife.